Что это за автомобиль
Lada Aura позиционируется как бизнес-седан, построенный на базе Vesta с увеличенной колесной базой. Автомобиль нацелен на создание премиального сегмента в линейке Lada.
Технические характеристики
Габариты: 4690 х 1764 х 1505 мм
Колесная база: увеличена на 25 см по сравнению с Vesta
Двигатель: 1.8 л (122 л.с.)
Трансмиссия: автоматическая
Разгон до 100 км/ч: 12.5 секунд
Максимальная скорость**: 175 км/ч
Расход топлива: 7.8 л/100 км (смешанный цикл)
Дорожный просвет: 176 мм
Цены и ликвидность
Стоимость нового авто: от 2 600 000 рублей
Топовая комплектация: более 3 000 000 рублей
На вторичном рынке предложений пока нет, так как автомобиль новый. Однако эксперты отмечают невысокий спрос на модель, что может повлиять на будущую ликвидность.
Особенности и оснащение
Улучшенная шумоизоляция
Подогрев всех сидений, руля, лобового стекла
Кожаная отделка салона (в топовых версиях)
Газовые упоры капота
Система мониторинга слепых зон
Светодиодные фары с функцией подсветки поворота
Плюсы и минусы
Преимущества:
Просторный салон, особенно сзади
Хорошая проходимость благодаря клиренсу
Богатое оснащение
Гарантия и сервисная поддержка
Недостатки:
Высокая цена для российского рынка
Отсутствие современных цифровых решений
Ограниченный выбор комплектаций
Недостаточно пространства для высоких пассажиров
Отзывы владельцев
Владельцы отмечают:
Комфортную посадку сзади
Качественную шумоизоляцию
Удобную посадку
Недостаток современных технологий
Сравнение с конкурентами
Основные соперники:
Geely Preface: больше по размерам, мощнее двигатель
Chery Arrizo 8: богаче оснащение
Москвич 6: более доступная цена
FAW Bestune B70: современный дизайн и технологии
Заключение
Lada Aura — попытка создать премиальный седан на российском рынке. Автомобиль может заинтересовать корпоративных клиентов, но для частных покупателей цена кажется завышенной при текущем уровне оснащения. Конкуренция с китайскими моделями оказывается непростой, так как они предлагают больше за те же деньги.