9 июня этого года представительство марки CHERY в России объявило об официальном старте продаж модели TIGGO 4 с механической коробкой передач. 5-ступенчатая механика доступна с 1.5-литровым атмосферным двигателем и передним приводом в комплектации «МТ Line», но обо всем по порядку. Пара слов о моторе и новой трансмиссии В роли силового агрегата выступает 1.5-литровый атмосферный мотор SQRE4G15C. Представляет собой четырехцилиндровый бензиновый агрегат собственной разработки компании CHERY и относится к семейству двигателей ACTECO. Собран мотор вокруг чугунного блока цилиндров, сверху установлена алюминиевая 16-клапанная ГБЦ с двумя распредвалами и гидрокомпенсаторами. Привод ГРМ цепной, надежен и служит более 200 000 км пробега. Впускной и выпускной распредвалы оснащены фазорегуляторами системы изменения фаз газораспределения DVVT от компании BorgWarner. Установлена система распределенного впрыска топлива MPI – это классический инжекторный впрыск топлива, когда форсунки стоят во впуске