Как сообщает vn.ru, промышленных альпинистов заметили на куполе НОВАТ в Новосибирске. Они начали монтировать обрешётку под укладку декоративных чешуек, которые сняли два года назад. Достопримечательности планировали вернуть исторический вид. Прежде чем монтировать декоративное покрытие, нужно было укрепить конструкцию и дождаться, когда лицензированному подрядчику выдадут разрешение на работы. Сроки завершения купола переносили из-з проблем с логистикой, которая усложнилась после начала СВО. Сначала чешую хотели отреставрировать на авиазаводе им. Чкалова по технологии, применяемой при строительстве самолётов, но дешевле оказалось отправить все элементы на реставрацию в Санкт-Петербург.
Как сообщает vn.ru, промышленных альпинистов заметили на куполе НОВАТ в Новосибирске. Они начали монтировать обрешётку под укладку декоративных чешуек, которые сняли два года назад. Достопримечательности планировали вернуть исторический вид.
Прежде чем монтировать декоративное покрытие, нужно было укрепить конструкцию и дождаться, когда лицензированному подрядчику выдадут разрешение на работы. Сроки завершения купола переносили из-з проблем с логистикой, которая усложнилась после начала СВО.
Сначала чешую хотели отреставрировать на авиазаводе им. Чкалова по технологии, применяемой при строительстве самолётов, но дешевле оказалось отправить все элементы на реставрацию в Санкт-Петербург.