Представьте: вы едете на велосипеде, но крутить педали стало в разы легче. В гору — без усилий, против ветра — без борьбы, а на прямой дороге — с приятным ускорением. Всё это возможно благодаря датчику педалей из нашего комплекта для переделки велосипеда в электровелосипед.
Но почему именно датчик педалей, а не простая ручка газа? Как он работает и чем лучше других вариантов? Давайте разберёмся.
1. Что такое датчик педалей и зачем он нужен? Датчик педалей (или PAS-датчик, от *Pedal Assist System*) — это устройство, которое определяет, когда вы крутите педали, и автоматически включает мотор с нужной мощностью.
Чем он лучше ручки газа?
Естественность — мотор помогает только тогда, когда вы крутите педали, как в дорогих заводских электровелосипедах.
Экономия энергии — нет случайных нажатий на газ, которые разряжают аккумулятор впустую.
Безопасность — нет резких стартов, которые могут привести к падению.
Пример: С ручкой газа вы можете случайно дернуть её на светофоре и рвануть с места. С датчиком педалей мотор включится только когда вы начнёте крутить педали, и сделает это плавно.
2. Как работает датчик педалей?
В нашем комплекте используется магнитный датчик с 12 импульсами — это значит, что он очень точно определяет даже медленное вращение педалей.
Принцип работы: На каретку (ось педалей) устанавливается магнитный диск. Датчик крепится рядом и считывает вращение с помощью магнитов. Чем быстрее вы крутите педали, тем больше мощности подаёт мотор.
ВАЖНО: Датчик не требует сложной настройки — просто установите и езжайте. Совместим с любыми велосипедами (горными, городскими, круизерами). Можно настроить уровень помощи (например, 30%, 60% или 100%).
3. Почему датчик педалей — must-have для электровелосипеда?
- Экономит заряд аккумулятора Ручка газа расходует энергию даже когда вы не крутите педали (например, на спуске). Датчик же включает мотор только при педалировании, продлевая пробег на одном заряде.
- Сохраняет «ощущение велосипеда»
Многие не хотят переходить на электровелосипед, потому что пропадает кайф от кручения педалей. С PAS-датчиком вы всё ещё чувствуете нагрузку, но в 2-3 раза легче.
- Уменьшает износ мотора
Резкие старты с ручки газа перегружают мотор и цепь. Датчик педалей даёт плавный разгон, что продлевает жизнь всему приводу.
Во всех комплектах уже есть:
Датчик педалей (PAS)
Мотор-колесо
Контроллер с защитой от перегрузок
Всё для установки (инструменты, провода, инструкция)
5. Как установить датчик педалей? (Краткая инструкция)
Снимите педали и установите магнитный диск на каретку.
Закрепите датчик на раме так, чтобы он находился в 1-3 мм от магнитов.
Подключите к контроллеру (разъём *PAS*).
Проверьте работу. Покрутите педали, мотор должен плавно включаться.
Совет: Если хотите дополнительный контроль, можно подключить и ручку газа (идёт в комплекте). Тогда у вас будет два варианта управления.
Вывод: стоит ли брать комплект с датчиком педалей?
✅ Да, если вы хотите:
- Ездить как на обычном велосипеде, но с поддержкой мотора.
- Увеличить пробег на одном заряде.
- Избежать резких рывков при старте.
❌ Ручка газа лучше, если:
- Вам важен полный контроль над мощностью (например, для бездорожья).
- Вы редко крутите педали (например, предпочитаете только мотор)