Toyota RAV4 четвертого поколения (XA40), представленный в 2005 году и выпускавшийся до 2012 года, стал одним из самых популярных и узнаваемых кроссоверов своего времени. Он сочетает в себе практичность, надежность и современный дизайн, что сделало его любимым выбором для семейных поездок, городских будней и даже легкого бездорожья. В этом обзоре мы расскажем о том, что делает этот автомобиль особенным, его технических характеристиках, плюсах и минусах, а также общественном мнении.
Что такое Toyota RAV4 XA40?
Toyota RAV4 XA40 — это четвертое поколение популярного японского кроссовера, которое дебютировало в 2005 году. В отличие от предыдущих версий, модель получила более современный дизайн, улучшенную эргономику и новые технические решения. Этот автомобиль был ориентирован на широкую аудиторию — от городских жителей до любителей активного отдыха.
Главные отличия XA40:
- Более просторный салон по сравнению с предшественником.
- Современные системы безопасности и комфорта.
- Разнообразие вариантов двигателей.
- Возможность полного привода (AWD) или переднего привода.
- Надежная конструкция с высоким уровнем надежности.
🚘 Дизайн и интерьер
Четвёртое поколение RAV4 дебютировало осенью 2012 года и стало первым с задней подъёмной дверью и спрятанным запасным колесом. Автомобиль получил строгий, но современный образ: вытянутые фары, массивные крылья и сбалансированные пропорции.
Салон — функциональный и просторный: место для ног спереди ~105 см, сзади — примерно 96 см, багажник — 547 л с возможностью складывания задних сидений до ~1746 л. Материалы преимущественно твёрдый пластик, и хотя он долговечен, выглядит бюджетно.
⚙️ Технические данные
Основные силовые установки:
- 2.5 л бензин (2AR-FE) — ~177 л.с., 233 Нм, 6‑АКП или CVT.
- 2.0 л бензин (3RZ-FE) — ~146 л.с., вариатор или 6‑МКП..
- 2.2 л турбодизель (2AD-FTV) — ~150 л.с., 340 Нм, 6‑МКП или 6‑АКП.
- Гибрид 2.5 л + электромотор — эффективность до 4.7–4.8 л/100 км.
Полноприводный блок — Dynamic Torque Control с режимами Auto, Sport и Lock. Привод преимущественно на передние колёса, полный задействуется при необходимости.
Размеры (EU/XA40):
- Длина ~4570 мм, ширина 1845 мм, высота 1715 мм, колёсная база 2660 мм.
🚧 Ходовые качества и надёжность
- Надёжность — одна из ключевых сильных сторон: выше среднего по Consumer Reports, 86/100 по J.D. Power с первого года выпуска. Простая конструкция, пиковые мотионные нагрузки и высокая остаточная стоимость.
- Двигатели: бензиновый спокойно тянет, дизели экономичны.
- Управляемость: мягкая, не очень спортивная. Есть крены в поворотах, точность руля — средняя.
- Шумоизоляция: в целом хорошая, но на шоссе и гравийных дорогах при 100 км/ч заметен шум — реддит-юзеры жалуются на «громкий ветер и хвала на шумоизоляцию».
🛋 Комфорт и оснащение
Сиденья — объёмные, поддерживают спину, но требуют улучшенной поясничной поддержки в базовых версиях . Инфотейнмент — 7‑10″ экран, Bluetooth, камера заднего вида; навигация редко входит в базу, а сенсорный отклик медленный.
Безопасность на достойном уровне: ESP, полный АБС, семь подушек, камерное распознавание разметки, AEB, адаптивный круиз (TSS) . Euro NCAP — 5 звезд, 93% взрослые, 87% дети.
👍 Плюсы
- Надёжность: минимум проблем, долговечность — активная причина популярности.
- Практичность: просторный салон и багажник до 1746 л при сложенных сиденьях.
- Гибридная версия — адаптивный вариант с отличной экономичностью.
- Безопасность — активные системы, 5 звёзд и полный комплект помощников.
- Комфорт: уверенный плавный ход, умеренная крена и адекватное шасси.
👎 Минусы
- Интерьер: слишком много жёсткого пластика, ощущение бюджетности .
- Шумность: ветровой и дорожный шум выше среднего.
- Дизель для города: сажевый фильтр и EGR забиваются на коротких поездках.
- Инфотейнмент: медленный, запаздывающий отклик на прикосновения.
- Неоднозначное вождение: скучен, не драйверский; рулевое — точное, но не живое.
🗣 Мнения владельцев
«Сиденья жестковаты, подушка поясницы слишком высокая… автор частично заменил аудиосистему»
«На 100 км/ч на влажной дороге RAV4 шумный… салон кажется менее премиум, чем у Skoda»
«Это отличный семейный автомобиль, но не для удовольствия — “просто инструмент”»
📝 Итог
Toyota RAV4 XA40 — чрезвычайно надёжный и практичный семейный кроссовер, с отличным багажником, просторным салоном, высоким уровнем безопасности и экономичности (особенно в гибриде). Это — выбор прагматиков: минимум сюрпризов, высокая остаточная стоимость и уверенная повседневная эксплуатация.
Если вам важны эмоциональные впечатления, премиальные материалы, тишина и отзывчивость мультимедиа — стоит посмотреть на Mazda CX-5, Honda CR-V или европейские аналоги. Но если главным критерием является "работает без лишних хлопот", RAV4 — надёжный выбор.