Найти в Дзене

🔧 Как заменить жидкость ГУР в автомобиле ВАЗ: пошаговое руководство

Гидроусилитель руля (ГУР) делает управление автомобилем значительно комфортнее. Со временем жидкость ГУР теряет свои свойства, в системе могут накапливаться загрязнения и влага. Чтобы продлить срок службы насоса и рейки, жидкость ГУР нужно менять каждые 40–60 тыс. км пробега или раз в 3–4 года. Чтобы удалить остатки грязи, можно промыть систему: ✅ Используйте только жидкость, рекомендованную производителем — это продлит срок службы насоса ГУР. ✅ Никогда не заливайте старую жидкость обратно — она может содержать грязь и воду. ✅ После замены жидкости проверьте уровень ещё раз через пару дней эксплуатации. Замена жидкости ГУР — несложная процедура, с которой можно справиться самостоятельно за 30–60 минут. Регулярное обновление жидкости поможет избежать дорогостоящего ремонта рулевой рейки и насоса. Следите за состоянием автомобиля — и управление всегда будет лёгким и плавным!
Оглавление

Гидроусилитель руля (ГУР) делает управление автомобилем значительно комфортнее. Со временем жидкость ГУР теряет свои свойства, в системе могут накапливаться загрязнения и влага. Чтобы продлить срок службы насоса и рейки, жидкость ГУР нужно менять каждые 40–60 тыс. км пробега или раз в 3–4 года.

✅ Что понадобится

  • Новая жидкость ГУР (рекомендуется Dexron II или III, либо ATF — проверьте рекомендации производителя)
  • Шприц или груша для откачки старой жидкости
  • Чистая тара для слива
  • Набор ключей
  • Перчатки, ветошь
  • Домкрат (по желанию, для удобства)

⚙️ Пошаговая инструкция

1. Подготовка автомобиля

  1. Заглушите двигатель и дайте системе остыть.
  2. Установите автомобиль на ровную поверхность.
  3. Для удобства можно приподнять передние колеса домкратом — так рулевое колесо будет вращаться легче.

2. Слейте старую жидкость из бачка ГУР

  1. Найдите бачок ГУР под капотом — обычно он расположен рядом с ремнем привода насоса.
  2. Откройте крышку бачка.
  3. С помощью шприца или груши максимально откачайте старую жидкость из бачка в заранее подготовленную емкость.

3. Слейте жидкость из системы

  1. Найдите обратный шланг, идущий от рейки к бачку ГУР. Обычно он крепится хомутом.
  2. Снимите шланг с бачка и опустите его в пустую емкость.
  3. Попросите помощника повернуть рулевое колесо от упора до упора несколько раз (двигатель при этом НЕ запускается). Это поможет выдавить остатки жидкости из рейки и насоса.
  4. Жидкость потечет из обратного шланга — дождитесь, пока она полностью сольется.

4. Промойте систему (по желанию)

Чтобы удалить остатки грязи, можно промыть систему:

  • Подсоедините шланг обратно.
  • Залейте немного свежей жидкости в бачок.
  • Поверните рулевое колесо несколько раз от упора до упора.
  • Повторите слив.
  • Такую промывку можно сделать 1–2 раза.

5. Залейте новую жидкость ГУР

  1. Подсоедините обратный шланг на место и надежно зафиксируйте хомут.
  2. Залейте свежую жидкость в бачок до отметки MAX.
  3. Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Медленно поворачивайте рулевое колесо от упора до упора несколько раз, чтобы удалить воздух из системы.
  5. Заглушите двигатель и проверьте уровень жидкости. При необходимости долейте до нормы.

6. Проверьте систему на герметичность

  • Осмотрите соединения шлангов и хомуты на наличие подтеков.
  • Если всё сухо, работа окончена!

⚡ Полезные советы

✅ Используйте только жидкость, рекомендованную производителем — это продлит срок службы насоса ГУР.

✅ Никогда не заливайте старую жидкость обратно — она может содержать грязь и воду.

✅ После замены жидкости проверьте уровень ещё раз через пару дней эксплуатации.

📌 Заключение

Замена жидкости ГУР — несложная процедура, с которой можно справиться самостоятельно за 30–60 минут. Регулярное обновление жидкости поможет избежать дорогостоящего ремонта рулевой рейки и насоса. Следите за состоянием автомобиля — и управление всегда будет лёгким и плавным!