Ростовская область переходит на новую систему работы общественного транспорта

Глава Ростовской области Юрий Слюсарь провел рабочую встречу с министром транспорта региона Аленой Беликовой, где обсуждались планы модернизации пассажирских перевозок. Ключевым решением станет переход на брутто-контракты с перевозчиками, при котором оплата будет производиться за выполнение рейсов, а не за количество перевезенных пассажиров.

Проект оценивается в 15,6 млрд рублей и потребует значительной подготовительной работы, включая создание нормативной базы, формирование единого оператора и оптимизацию маршрутной сети.

«Переход на брутто-контракты позволит управлять общественным транспортом, независимо от коммерческих интересов перевозчиков. Мы будем платить за фактически выполненную работу. Брутто-контракты – более дорогостоящая для бюджета модель, но она безальтернативна. Полтора года – это большой срок. Давайте с июля 2026 года перейдём на такие контракты», — поручил глава Ростовской области Юрий Слюсарь.

Параллельно в регионе готовится внедрение единой транспортной карты, которая обеспечит возможность беспересадочных поездок на разных видах транспорта. Пилотный проект планируется запустить уже в августе-сентябре этого года, первоначально интегрировав городские электрички и автобусы.

В Ростове-на-Дону продолжается развитие сети выделенных полос для общественного транспорта. До середины сентября появятся четыре новых оборудованных камерами участка на проспектах Шолохова, Ворошиловском, Буденновском и 40-летия Победы.

Ключевые преимущества реформы: гарантированное выполнение рейсов по расписанию, повышение надежности транспортного обслуживания, создание единого стандарта качества перевозок, удобство для пассажиров за счет интеграции разных видов транспорта.

Как пояснила Алена Беликова, комплексная модернизация транспортной системы потребует времени, но является необходимой мерой для кардинального улучшения качества пассажирских перевозок в регионе.

Автор: Никита Зинченко

Фото: Правительство Ростовской области