Московский завод "Москвич", доставшийся правительству столицы от концерна Renault, начинает продажи большого кроссовера "Москвич 8". К сожалению, это опять не собственная разработка - свою платформу производитель обещал представить в 2025-м году, но пока о проекте ничего не слышно, - российский шильдик навесили на китайский JAC Sehol X8 Plus. Он будет конкурировать с Chery Tiggo 8 Pro Max, Jetour X90 Plus, Geely Okavango, Jaecoo J8 и другими 7-местными китайскими кроссоверами.
На радость российским покупателям, "Москвич 8" наконец-то получил подогрев форсунок омывателей и подогрев задних сидений. Так же есть подогрев зеркал, лобового стекла и передних сидений. Правда, руль подогревом так и не обзавелся.
В список опций "Москвич 8" так же входят фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система экстренного торможения, датчик света, охлаждаемый вещевой ящик, адаптивный круиз-контроль, система контроля слепых зон, система контроля и удержания в полосе, система предупреждения о столкновении, камеры кругового обзора, система контроля мёртвых зон, датчики парковки, электрохромное зеркало заднего вида.
Двигатель для всех комплектаций один - полуторалитровый турбо-мотор мощностью 174 л.с., агрегатированный с роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач с двумя мокрыми сцеплениями. А вот полного привода не дождетесь - во всех версиях только монопривод на передние колеса. С цветами кузова тоже не очень: всего два - белый и чёрный.
Согласно заводскому прайсу, "Москвич 8" продается в трех комплектациях. «Бизнес» за 2 980 000 рублей, «Техно» за 3 210 000 рублей и «Премиум» за 3 370 000 рублей. Увы, но конкуренты предлагают много интереснее за эти же деньги. Так и вспоминается анекдот: "Так ты слона не продашь".
ФОТО: Москвич