Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Предприятия SpaceX бьют рекорды по травмоопасности среди сотрудников

Предприятия частной космической компании SpaceX признаны самыми травмоопасными в ракетно-космической отрасли. На 100 сотрудников, согласно статистике за 2024 год, приходится 4,27 травм, что превышает средний показатель по отрасли практически в три раза, пишет портал ixbt.com cо ссылкой на американский ресурс techcrunch.com. Несмотря на значительное снижение травмоопасности в сравнении с 2023 годом (с 5,9 случаев до 4,27), предприятия компании остаются одними из самых опасных для сотрудников, демонстрируя уровень условий труда тридцатилетней давности. Для сравнения: на предприятиях United Launch Alliance в штате Алабама показатель травмоопасности составляет 1,12, на предприятиях частной космической компании Blue Origin Джеффа Безоса — 1,09. В среднем по отрасли в США данный показатель составляет 0,7 (с тенденцией к тому, что на частных предприятиях этот уровень немного выше), тогда как 30 лет назад, в 1995 году, он составлял 4,2. Проблема касается всех производственных площадок SpaceX.

Предприятия частной космической компании SpaceX признаны самыми травмоопасными в ракетно-космической отрасли. На 100 сотрудников, согласно статистике за 2024 год, приходится 4,27 травм, что превышает средний показатель по отрасли практически в три раза, пишет портал ixbt.com ссылкой на американский ресурс techcrunch.com.

Сборка прототипа космического корабля Starship SN25 с первой ступенью Super Heavy 9, декабрь 2023 года. Фото — SpaceX.
Сборка прототипа космического корабля Starship SN25 с первой ступенью Super Heavy 9, декабрь 2023 года. Фото — SpaceX.

Несмотря на значительное снижение травмоопасности в сравнении с 2023 годом (с 5,9 случаев до 4,27), предприятия компании остаются одними из самых опасных для сотрудников, демонстрируя уровень условий труда тридцатилетней давности.

Для сравнения: на предприятиях United Launch Alliance в штате Алабама показатель травмоопасности составляет 1,12, на предприятиях частной космической компании Blue Origin Джеффа Безоса — 1,09. В среднем по отрасли в США данный показатель составляет 0,7 (с тенденцией к тому, что на частных предприятиях этот уровень немного выше), тогда как 30 лет назад, в 1995 году, он составлял 4,2.

Проблема касается всех производственных площадок SpaceX. Например, на объекте по восстановлению лётных ступеней ракеты-носителя Falcon 9 он ещё выше, чем на Starbase (где происходит производство и сборка ракеты Starship) — 7,6. На производстве спутников Starlink травмоопасность составляет 3,49, на заводе по производству жидкостных ракетных двигателей Merlin и Raptor в Макгрегоре (Техас) — 2,49.

Недавние события, такие как взрыв прототипа Starship SN36 и последовавшее за ним обрушение крана во время работ по устранению последствий, привлекли внимание OSHA (Управления по охране труда и здоровья) к компании. Бывший глава OSHA Дебби Беркович охарактеризовал статистические данные как «тревожный сигнал».

Работы по устранению последствий взрыва прототипа космического корабля Starship SN36 с обрушенным краном. Фото — RGV Aerial Photography/SpaceX.
Работы по устранению последствий взрыва прототипа космического корабля Starship SN36 с обрушенным краном. Фото — RGV Aerial Photography/SpaceX.

Что это означает?

Несмотря на высокий уровень травмоопасности, можно заметить тенденцию к его снижению на предприятиях компании. В сравнении с другими компаниями, такими как Blue Origin и United Launch Alliance, SpaceX в сотни и десятки раз соответственно превышает их по количеству запусков и выводимой полезной нагрузке. При этом на объектах, где техника производится серийно, уровень угрозы для сотрудников ниже по понятным причинам — там налажена технология производства.

Проблемы во время испытаний являются нормальным явлением в ракетно-космической отрасли, и свести их к нулю невозможно из-за человеческого фактора. Тем не менее предприятия компании не испытывают недостатка в сотрудниках. По сравнению с 2023 годом, в 2024 году Starbase показал снижение травмоопасности, и, будем надеяться, эта тенденция сохранится в 2025 году.