Найти в Дзене

«Города будущего» на паузе: почему в Краснодаре и Анапе заморозили амбициозные проекты?

Шестилетние планы по созданию нового культурно-делового центра Краснодара, рассчитанного на 200 тысяч жителей, временно свернуты. Проект «Новый Краснодар», впервые представленный в 2019 году, так и не вышел за рамки концепции. Горожанам обещали масштабное развитие — трамвайную линию, сеть новых дорог, театры, образовательные учреждения и как минимум пять парков. Масштабы впечатляли: 1500 гектаров между поселками Знаменский и Лорис, всего в 18 километрах от центра города. Но летом 2025 года стало ясно: финансирования нет. На пресс-конференции в июле главный архитектор Краснодарского края Илья Поздняков заявил, что новых сроков по созданию территории города будущего пока нет. По его словам, не исключено, что реализация будет идти поэтапно. Официальных заявлений от жителей не публиковалось, но в местных телеграм-каналах и форумах жители Краснодара реагируют на новость с разочарованием — многие надеялись, что «Новый Краснодар» поможет разгрузить перенаселённый центр города и решит проблему
коллаж – Риэлти Таймс
коллаж – Риэлти Таймс

Шестилетние планы по созданию нового культурно-делового центра Краснодара, рассчитанного на 200 тысяч жителей, временно свернуты. Проект «Новый Краснодар», впервые представленный в 2019 году, так и не вышел за рамки концепции.

Горожанам обещали масштабное развитие — трамвайную линию, сеть новых дорог, театры, образовательные учреждения и как минимум пять парков. Масштабы впечатляли: 1500 гектаров между поселками Знаменский и Лорис, всего в 18 километрах от центра города. Но летом 2025 года стало ясно: финансирования нет.

На пресс-конференции в июле главный архитектор Краснодарского края Илья Поздняков заявил, что новых сроков по созданию территории города будущего пока нет. По его словам, не исключено, что реализация будет идти поэтапно.

Официальных заявлений от жителей не публиковалось, но в местных телеграм-каналах и форумах жители Краснодара реагируют на новость с разочарованием — многие надеялись, что «Новый Краснодар» поможет разгрузить перенаселённый центр города и решит проблему с нехваткой социальной и транспортной инфраструктуры.

Особенно активно обсуждается судьба обещанной трамвайной ветки — для города, где транспортная нагрузка постоянно растёт, этот проект был важным элементом будущей мобильности. Часть пользователей скептически замечает, что «всё, как всегда: нарисовали — забыли», и указывает на хронические проблемы с реализацией масштабных градостроительных планов в регионе.

Похожая ситуация и с курортным кластером «Новая Анапа». Здесь, по словам Позднякова, дело не только в нехватке средств: проект столкнулся с экологическими ограничениями и падением интереса со стороны инвесторов.

Идея «Новой Анапы» предполагала создание современной курортной территории с отелями, аквапарком, музеем, мариной на 300 яхт и фиджитал-пространством для спортивных активностей нового поколения. Сейчас возможностью продолжения проекта занимается корпорация «Туризм.РФ».

Проект «Новая Анапа» изначально позиционировался как флагман нового туристического развития Черноморского побережья, и от него ждали многого. Для инвесторов это был шанс вложиться в уникальный комплекс с высокой добавленной стоимостью: аквапарк, музейный кластер, яхт-марина, гостиницы и фиджитал-пространства — всё это создавало образ премиального курорта нового формата.

Инвесторы рассчитывали на развитие внутреннего туризма с господдержкой, устойчивый спрос на качественную курортную инфраструктуру, рост капитализации земли и объектов, участие в публично поддерживаемом проекте с имиджевой ценностью.