На рынке недвижимости Хошимина вновь обсуждают проект Elysian — один из самых долгожданных и в то же время спорных жилых комплексов последних лет. Поводом послужила презентация одного из агентств, в которой утверждается, что проект якобы демонстрирует доходность до 30% годовых, а цены на вторичном рынке в 2024 году выросли на 60%. Эти заявления вызвали резонанс — и серьёзные сомнения.
История проекта
Проект Elysian реализуется компанией Truong Tin Construction and Housing Trading Co., Ltd, основанной в 2008 году. Права на участок были получены в 2009-м, но активное продвижение началось только спустя десять лет. До пандемии застройщик собирал букинги, однако из-за отсутствия прогресса деньги клиентам были возвращены.
Осенью 2022 года Gamuda Land выкупила компанию-застройщика, став фактическим владельцем проекта. Уже в начале 2023 года, не имея разрешения на строительство (был только утверждённый план 1/500), застройщик начал агрессивную рекламную кампанию. На фоне отсутствия официальных разрешений Департамент строительства был вынужден вмешаться и запретить приём букингов.
Несмотря на это, по двум башням — A и C — были заключены депозитные договоры, а квартиры распроданы по цене 55–60 млн VND за м².
Разрешения и текущее состояние
Разрешение на строительство проект получил только в октябре 2024 года, а официальное разрешение на продажу — в апреле 2025 года. Лишь после этого начались активные строительные работы, и сегодня уже возведено до 10 этажей в ряде башен.
Сейчас застройщик вновь принимает букинги, а стоимость м² декларируется на уровне 68 млн VND. Для иностранных покупателей с учётом надбавок и НДС цена может достигать 80 млн VND за м² — один из самых высоких уровней для проектов комфорт-класса.
Сравнение с рынком
Важный вопрос: насколько оправдана такая цена? Инфраструктура района всё ещё не развита, а проект находится в тени масштабного Vinhomes Grand Park, где можно приобрести готовую квартиру с обжитой инфраструктурой и развитой дорожной сетью по значительно более низкой цене.
Особенно остро стоит вопрос с дорогой Ло Лу — главной транспортной артерией, ведущей к Elysian. Несмотря на утверждённый ещё в 2022 году план модернизации, реальных работ до сих пор не начато.
Вывод
На фоне этих факторов утверждения о 30% доходности вызывают серьёзные сомнения. Мы наблюдаем пример того, как с ростом интереса к недвижимости во Вьетнаме на рынок проникают непроверенные или откровенно агрессивные схемы продаж, нередко заимствованные с других рынков.
Инвестиции в Elysian на текущем этапе требуют повышенной осторожности. Мы рекомендуем внимательно анализировать соотношение цены, инфраструктуры и юридических рисков перед принятием решения.