Федеральные власти совершенствуют механизм «квот под киль»: правительство РФ внесло изменения в требования к проектам по строительству судов-краболовов. Если с прошлым инвестором соглашение расторгается, договор с «достройщиком» смогут заключить на тех же условиях, сообщает «Дальневосточное обозрение».
Пресс-служба правительства России указывает, что существующая правовая база усложняла достройку судов для ловли крабов. При расторжении соглашения не было возможности обеспечить заключение нового инвестиционного договора, как и соблюдение актуальных требований к промышленной продукции.
Теперь же, как отметил заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Патрушев, при выходе компании или инвестора из проекта, к нему можно будет быстро подключить новую организацию.
«Отрасль рыбопромыслового судостроения сейчас на подъёме, в том числе благодаря глубокой модернизации производства. Механизм «квот под киль» перезапустил процесс создания российского промыслового флота. Принятые Правительством России поправки позволят нам оперативно реагировать на изменение ситуации», — цитирует зампредседателя пресс-служба.
Напомним, в прошлом месяце президент РФ утвердил поправки в федеральный закон «О рыболовстве». Изменения касаются переоформления участков рыбной ловли на 20 лет. Подписать новый договор позволили до 1 апреля 2026 года. Условия выплаты рассрочки также изменились. Подробнее — в материале по ссылке.
Больше новостей и аналитики о рыбной промышленности на Дальнем Востоке читайте в подборке «Дальневосточного обозрения».