Сегодня рассмотрим, как менялись автомобили,от первого до последнего поколения Mercedes-Benz E-class.
Первое поколение (W124) Предлагалось в кузовах: седан, универсал, купе и кабриолет, выпускалось с 1984 по 1997 года.
- Предлагалась широкая гамма силовых агрегатов: бензиновые двигатели объёмом от 2.2 до 5.0 литров мощностью от 136 до 320 л.с., дизельные — объёмом от 2.0 до 3.0 литров мощностью от 75 до 147 л.с..
- Сочетались агрегаты с 4- или 5-ступенчатой механикой, а также с 4- или 5-диапазонным автоматом.
- По умолчанию — заднеприводная компоновка, но был доступен и полный привод и независимая пружинная подвеска как спереди, так и сзади.
В мае 1993 года выходит рестайлинг: решётка радиатора стала интегрирована в капот, немного изменилась форма фар, боковые поворотники сменили жёлтое стекло на белое, бампера стали красить в цвет кузова, а также изменилась форма крышки багажника. С 1995 года производство первого поколения стало приостанавливаться, и в 1997 году с конвейера сошёл последний кабриолет.
Mercedes-Benz W210 — второе поколение легковых автомобилей производилось с 1995 по 2003 год.
- Дизайн: впервые в серийных автомобилях использовали двойные овальные фары, из-за чего модель прозвали "лупатым"
- Компоновка: модель с несущим кузовом, переднее расположение двигателя, привод на задние колёса.
- Двигатели: первоначально автомобиль был доступен с выбором из 8 двигателей, 5 из которых работали на бензине, а 3 — на дизельном топливе.
В июле 1999 года выходит рестайлинг: новый капот с решёткой радиатора, задние фонари, бамперы, корпуса зеркал с указателями поворотов, мультируль, вентилируемые передние сиденья и новая информационно-развлекательная система COMAND. В 2003 году производство W210 было окончено, на смену ему пришла модель W211.
Mercedes-Benz E-Class (W211, S211) — третье поколение автомобилей Е-класса
- Двигатели: бензиновые, СУГ и дизельные, объёмом от 1.8 до 5.0 литров, мощностью от 102 до 314 лошадиных сил.
- Базовая комплектация: электронные помощники системы торможения, антипробуксовочная и противозаносная системы, комплект подушек безопасности, электронные регулировки кресел и зеркал, подогрев зеркал, противотуманные фары, литые диски.
- Багажник: у дорестайлинговых моделей — 540 литров, у автомобилей после рестайлинга — 525 литров.
В 2006 году автомобиль претерпел рестайлинг: увеличился в размерах, получил обновление передней оптики, решётки радиатора, переднего спойлера, задних фонарей, интерьера и модельного ряда двигателей. На смену в 2009 году пришла новая модель W212.
Mercedes-Benz W212 — четвёртое поколение, которое выпускалось с 2009 по 2016 год.
- Предлагался с бензиновыми и дизельными двигателями объёмом от 1.8 до 6.2 литра. В линейке — как рядные, так и V-образные моторы, а также гибридные модификации.
- Подвеска: в передней установлены стойки McPherson, сзади применена традиционная для модели многорычажная схема, а в качестве опции была доступна пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами.
- Опции: мониторинг усталости водителя, слепых зон и линий разметки, а также распознавание дорожных знаков, электронный контроль устойчивости (ESP), антиблокировочная система (ABS), подушки безопасности и автоматический климат-контроль.
В 2013 году автомобиль претерпел фейслифтинг, придавший ему более современные и спортивные формы.
Mercedes-Benz W213 — пятое поколение, которое выпускалось с 2016 по 2023 год.
Характеристики: задний или полный привод, механика или автомат, двигатели бензин, гибрид или дизель, мощность от 150 до 367 л. с., расход топлива на 100 км: 1.5 л — 10.1 л.
Некоторые опции: светодиодные фары, датчик света/дождя, электропривод передних сидений, все подушки безопасности, круиз-контроль, передние и задние парктроники, климат-контроль.
Рестайлинг был представлен в марте 2020 года в рамках Женевского автосалона. Изменения коснулись экстерьера и интерьера, моторной линейки, вспомогательных систем и мультимедийных возможностей.
Шестое поколение Mercedes-Benz E-Class (W214) вышло в 2023 году. Со сменой поколения E-класс слегка подрос. Колесная база растянута до 2961 мм, хотя общая длина стала больше только на 14 мм (теперь 4949 мм).
- Доступны бензиновые, дизельные и гибридные двигатели. Мощность силовых агрегатов — от 170 до 381 л.с.
- Базовая подвеска — пружинная, с адаптивными амортизаторами, а за доплату предложены пневмобаллоны, которые на скорости более 120 км/ч прижимают машину на 15 мм к дорожному полотну. Усилитель тормозов теперь электромеханический.
- Главная новинка — подруливающая задняя ось, которая на скорости до 60 км/ч может поворачиваться на угол до 4,5 градуса в противофазе с передними, уменьшая диаметр разворота почти на метр.
Пишите в комментариях, понравилась ли статья и какой автомобиль хотели бы разобрать следующим?