На ряде вокзалов автоматизирован процесс управления отопительными системами с учётом изменений температуры в помещениях и погодных условий, рассказали в ДЖВ.
«Тепловое оборудование вокзального комплекса дооснащено необходимыми устройствами и датчиками», – уточнили в дирекции.
Это позволяет обеспечить высокий уровень комфорта для пассажиров и посетителей вокзальных комплексов, не расходуя лишние ресурсы. К концу 2025 года ожидается экономия тепла в 3448,72 Гкал, что эквивалентно сжиганию 1719 тонн угля. Подход доказал свою эффективность – в 2024-м такие решения были внедрены на семи объектах, в том числе в Екатеринбурге и Петрозаводске, а также на Белорусском вокзале в Москве.
Уже рассматриваются варианты дальнейшего масштабирования проекта.
Для повышения эффективности управления климатическим оборудованием на вокзалах применяется система удалённого контроля за электросетями «Облачный смарт-мониторинг», которая помогает оперативно выявлять перегрузки и другие отклонения, а также позволяет избежать нештатных ситуаций. В 2024 году технология была внедрена в Самаре, Уфе и Волгограде.
Благодаря ей осуществляется мониторинг основных параметров окружающей среды, а также расхода электроэнергии по принципу «умный вокзал». «Система производит измерения на отдельных участках электрической сети вокзала с помощью счётчиков с интерфейсом. Далее по разным каналам связи данные поступают на сервер», – уточнили в ДЖВ.
Оператор, используя цифровое мобильное или стационарное устройство (смартфон или ПК), входит в раздел системы и может отследить все необходимые параметры как в реальном времени, так и в режиме просмотра архива в виде графиков. Информирование о нештатных ситуациях осуществляется в момент их возникновения (например, когда значение напряжения выходит за пределы заданного диапазона), а также в режиме предупреждения при анализе заданных ключевых параметров.
Годовой эффект от внедрения данного проекта на трёх вокзалах – 2,216 млн руб.
Отдельное внимание уделяется использованию чистых источников энергии. Так, на крыше вокзала Кинешма в I квартале были установлены солнечные панели. Ожидается, что к концу года батареи выработают 10 572 кВт.ч – этого хватит, чтобы отказаться от сжигания 4,53 тонны угля. Всего же за счёт реализации этого проекта удастся избежать попадания в атмосферу 3700 тонн CO2. Столько за год выбрасывают 1644 автомобиля со средним пробегом 15 000 км.
Все эти инновации помогают вокзалам работать эффективнее, экономить ресурсы и внедрять современные экологичные решения, которые становятся основой для дальнейшего устойчивого развития.
Надежда Кожухова