Введение
Audi A6 Allroad C7 рестайлинг — это автомобиль, который сочетает в себе элегантность бизнес-седана, практичность универсала и проходимость внедорожника. Модель получила обновлённый дизайн, усовершенствованные технологии и доработанную подвеску, что делает её отличным выбором для любителей путешествий и городских поездок.
Дизайн и экстерьер
Рестайлинговая версия A6 Allroad (выпускалась с 2015 по 2018 год) получила ряд визуальных изменений:
- Новая оптика — светодиодные фары в базе и матричные LED (по заказу) с эффектным дневным светом.
- Изменённая решётка радиатора — более выразительная, с вертикальными элементами, как у внедорожников Audi.
- Защитные элементы — пластиковые накладки на бамперах и колёсных арках подчёркивают внедорожный характер.
- Колёсные диски — от 18 до 20 дюймов, в зависимости от комплектации.
Кузов сохранил узнаваемые черты универсала A6 Avant, но с увеличенным клиренсом (до 185 мм в стандарте, с пневмоподвеской — регулируется от 145 до 185 мм).
Интерьер и комфорт
Салон A6 Allroad C7 рестайлинг — это классический Audi-стиль: качественные материалы, эргономика и современные технологии.
- Virtual Cockpit (опционально) — цифровая приборная панель 12,3 дюйма.
- MMI Navigation Plus — 8-дюймовый дисплей с навигацией, Apple CarPlay и Android Auto.
- Отделка — дерево, алюминий, кожа Nappa (в топовых версиях).
- Пространство — большой багажник (565 л, до 1680 л со сложенными сиденьями).
Подвеска на пневмоэлементах обеспечивает плавность хода, а система Audi drive select позволяет выбирать режимы (Comfort, Auto, Dynamic, Offroad).
Технические характеристики:
В России Audi A6 Allroad C7 рестайлинг предлагался с тремя двигателями:
1. 3.0 TDI (дизель) – 245 л.с., 580 Нм крутящего момента, разгон до 100 км/ч за 6,1 секунды.
2. 3.0 TFSI (бензин) – 333 л.с., 440 Нм, разгон до 100 км/ч за 5,5 секунды.
3. 3.0 TDI (топовая дизельная версия) – 272 л.с., 600 Нм, разгон до 100 км/ч за 5,8 секунды.
Все модификации оснащались 7-ступенчатой коробкой передач S tronic или 8-ступенчатым автоматом Tiptronic, а также полным приводом quattro с самоблокирующимся дифференциалом.
Проходимость и управляемость
A6 Allroad — не внедорожник, но благодаря увеличенному клиренсу, системе quattro, специальным режимам Offroad он легко справляется с грунтовками, снегом и лёгким бездорожьем. На асфальте автомобиль ведёт себя как спортивный универсал — точная рулевая, отличная динамика.
Вывод
Audi A6 Allroad C7 рестайлинг — это идеальный выбор для тех, кто хочет универсал с характером. Он сочетает в себе комфорт премиального автомобиля, практичность универсала и лёгкую внедорожность. Даже спустя годы после выпуска эта модель остаётся актуальной и востребованной на вторичном рынке.
#Audi #AudiSport #AudiClub #Quattro #AudiLover #VorsprungDurchTechnik #AudiS #AudiRS #AudiFamily