22 июля 2025 года депутаты рассмотрят целый ряд важных поправок для водителей.
В повестку Госдумы на 22 июля 2025 года включено 137 законопроектов: часть из них касается российских водителей.
Использование автомобилей вдовами военнослужащих (третье чтение)
Законопроект был внесён в Госдуму 27 марта 2025 года. В первом чтении его одобрили 28 мая 2025 года, во втором чтении - 8 июля 2025 года.
Сейчас в случае гибели участника СВО, являющегося собственником транспортного средства, регистрационное подразделение ГИБДД по закону прекращает его государственный учет и продолжение пользования данным транспортным средством иными лицами влечет административную ответственность.
Таким образом, вдовы участников СВО до вступления в наследство (на срок не менее 6 месяцев) лишаются возможности продолжать использовать автомобиль, в том числе для перевозки детей в образовательные и медицинские учреждения.
В связи с этим законопроектом предусматривается, что супруг лица, погибшего в связи с участием (содействием выполнению задач) в специальной военной операции, вправе до выдачи свидетельства о праве на наследство использовать транспортное средство, которое было зарегистрировано за участником СВО.
В целях продолжения пользования пережившим супругом транспортным средством, являвшимся личной собственностью участника СВО, законопроектом предусматривается механизм выдачи нотариусом свидетельства о праве пережившего супруга на временное пользование этим транспортным средством.
Кроме того, на основании документов нотариуса будет предусмотрена возможность оформления и полиса ОСАГО на такой автомобиль.
Кстати, сравнить цены на ОСАГО и выгодно оформить полис можно при помощи онлайн-калькулятора у меня на сайте.
"Предлагаемые изменения позволят защитить интересы супругов лиц, погибших в связи с участием (содействием выполнению задач) в специальной военной операции, и при этом не приведут к нарушению прав третьих лиц (в том числе наследников), учитывая, что пользование транспортным средством будет осуществляться до момента принятия наследства", - говорится в пояснительной записке документа.
Завтра запланировано третье (окончательное) чтение законопроекта. Эти поправки вступят в силу по истечении 30 дней после дня официального опубликования подписанного Президентом закона.
Бесплатный проезд для машин ФСБ и Росгвардии: третье чтение
Как я сообщал ранее, 30 мая 2024 года в Госдуму был внесён законопроект, касающийся изменения правил проезда по платным трассам. Согласно тексту документа, планируется внести в пункт 2 части 1 статьи 41 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ изменение, дополнив его словами:
", транспортные средства Вооруженных Сил Российской Федерации, войск национальной гвардии Российской Федерации, органов федеральной службы безопасности;".
Проект федерального закона разработан в целях устранения пробела нормативно-правового регулирования проезда транспортных средств силовых ведомств по платным автомобильным дорогам. Сейчас от платы за проезд транспортных средств по платным автомобильным дорогам и платным участкам автомобильных дорог освобождаются транспортные средства, используемые для осуществления деятельности:
- пожарной охраны;
- полиции;
- медицинской скорой помощи;
- аварийно-спасательных служб;
- военной автомобильной инспекции.
«Однако задачи, которые решают Росгвардия, ФСБ и армия, не менее важны, особенно в условиях СВО. От скорости приезда их транспорта на место происшествия или выполнения боевой задачи впрямую зависят жизни людей», — отмечал соавтор поправок Александр Хинштейн.
С принятием поправок эта проблема "будет решена, и коллеги из силовых ведомств смогут еще эффективнее выполнять поставленные задачи, беспрепятственно используя всю автомобильную дорожную сеть страны", считают авторы законопроекта.
24 сентября 2024 года законопроект был одобрен в первом чтении Госдумы. Ко второму чтению перечень служб, которых касается законопроект, был расширен. Так, согласно финальному тексту документа, право бесплатного проезда по платным автомобильным дорогам и участкам платных автомобильных дорог будет предоставлено транспортным средствам:
- Росгвардии;
- ВС РФ;
- органов ФСБ;
- органов внутренних дел;
- Следственного комитета;
- органов государственной охраны;
- Главного управления специальных программ Президента РФ;
- органов прокуратуры;
- Государственной фельдъегерской службы РФ.
17 июля 2025 года законопроект был одобрен во втором чтении Госдумы. Третье (окончательное) чтение запланировано на 22 июля 2025 года.
Пошлины для водителей 2025: второе чтение
Как я сообщал ранее, в 2025 году власти готовят увеличение госпошлин для водителей - 7 июля 2025 года Правительство внесло соответствующий законопроект на рассмотрение Госдумы. Согласно тексту поправок, заложен кратный рост уже существующих пошлин для водителей.
Так, следующие госпошлины вырастут в 1,5 раза:
- выдача автомобильных госномеров - с 2 000 до 3 000 рублей;
- выдача госномеров на мотоциклы и прицепы - с 1 500 до 2 250 рублей;
- выдача металлических транзитных госномеров на автомобили и прицепы - с 1 600 до 2 400 рублей;
- выдача бумажных транзитных госномеров - с 200 до 300 рублей;
- выдача ПТС - с 800 до 1 200 рублей;
- внесение изменений в ПТС - с 350 до 525 рублей;
- выдача свидетельства о допуске транспортного средства (ТС) к перевозке опасных грузов - с 1 500 до 2 250 рублей;
- продление свидетельства о допуске ТС к перевозке опасных грузов - с 1 000 до 1 500 рублей.
Пошлины за выдачу водительских прав вырастут в 2 раза:
- выдача пластиковых водительских прав (как сейчас) - с 2 000 до 4 000 рублей;
- выдача пластиковых водительских прав нового образца (с чипом, пока такие не выдают) - с 3 000 до 6 000 рублей;
- выдача международных водительских прав - с 1 600 до 3 200 рублей.
Сильнее всего (в 3 раза) вырастут следующие пошлины:
- выдача бумажных (ламинированных, как сейчас) СТС - с 500 до 1 500 рублей;
- выдача пластиковых СТС нового образца (размером как водительские права, пока такие не выдают) - с 1 500 до 4 500 рублей;
- выдача разрешения на изменение конструкции ТС - с 1 000 до 3 000 рублей;
- выдача свидетельства о соответствии ТС требованиям безопасности после внесения изменений в конструкцию - с 1 500 до 4 500 рублей.
Помимо этого, Налоговый Кодекс РФ дополняется двумя новыми пошлинами, которые так или иначе коснутся водителей:
- выдача свидетельства о соответствии учебно-материальной базы автошкол действующим требованиям - 15 000 рублей;
- внесение сведений о техосмотре (при оформлении диагностической карты) в систему ЕАИСТО - 500 рублей.
15 июля 2025 года законопроект был одобрен в первом чтении. Второе чтение запланировано 22 июля 2025 года. Кроме того, законопроект сразу же подготовлен к процедуре третьего чтения - оно также может состояться уже завтра.
Обжалование штрафов ГИБДД 2025: второе чтение
10 июня 2025 года состоялось первое чтение законопроекта, который исключит возможность отмены штрафов ГИБДД из-за ошибок в протоколах. Так, сейчас при выявлении нарушений в оформлении протоколов судьи вынуждены их просто отменять, что позволяет нарушителям из-за формальных ошибок избегать предусмотренной законом ответственности.
В законопроекте приводятся примеры таких ошибок в протоколах:
- отсутствует подпись составившего его должностного лица;
- некорректно указана фамилия нарушителя;
- отсутствуют дата и время составления;
- не поименованы свидетели (при их наличии);
- отсутствует подпись нарушителя либо запись об отказе от подписи;
- не все материалы дела фактически направлены судье и т.п.
Согласно законопроекту, недостатки протокола об административном правонарушении и иных материалов должны будут устраняться в срок, не превышающий 3 суток со дня поступления в государственный орган упомянутых материалов. Таким образом, при выявлении ошибок в протоколе, его будут не отменять, а отправлять на исправление.
Второе чтение законопроекта запланировано завтра.
Бесплатные поездки в отпуск для многодетных Крайнего Севера - первое чтение
Также завтра в очередной раз планируется рассмотрение законопроекта, дающего право многодетным пользоваться правом бесплатного проезда до места проведения отпуска и обратно.
Сейчас статьей 325 Трудового кодекса РФ предусмотрено, что лица, работающие в организациях, расположенных в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, имеют право на оплату 1 раз в 2 года за счет средств работодателя стоимости проезда и провоза багажа в пределах территории РФ к месту использования отпуска и обратно.
Указанная статья не предусматривает каких-либо преференций многодетным семьям, говорится в пояснительной записке законопроекта. При этом граждане, проживающие в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, обращаются в Государственную Думу с просьбами установить для семей с 3 (и более) детьми право бесплатного проезда 1 раз в год к месту проведения отпуска и обратно.
Законопроектом предлагается включить в статью 325 Трудового кодекса РФ норму о предоставлении родителям, имеющим 3 и более детей, права бесплатного проезда 1 раз в год к месту проведения отпуска и обратно.
Отмена наказания для работников за опоздания в плохую погоду - первое чтение
Помимо этого, в завтрашнюю повестку Госдумы включен законопроект, предусматривающий отмену наказания для работников за опоздания в плохую погоду. В настоящее время сложилась практика применения к работнику дисциплинарных взысканий, определенных в статье 192 Трудового кодекса РФ, при его опоздании на работу в связи с тяжелыми погодными условиями.
Тяжелые погодные условия по моральному определению являются уважительной причиной, однако это не закреплено законодательно, и вызывает споры вплоть до судебных разбирательств. Законопроектом предлагается закрепить в Трудовом кодексе РФ невозможность применения опоздания работника из-за тяжелых погодных условий в качестве основания для наложения дисциплинарных взысканий.
В случае подписания поправок, критерии и случаи, при которых к работнику не может применяться дисциплинарное взыскание по такому основанию, определит Правительство РФ.
Отмена транспортного налога - первое чтение
Кроме того, в завтрашней повестке вновь запланировано рассмотрение законопроекта, предусматривающего отмену транспортного налога: его рассмотрение уже многократно переносилось.
Безальтернативные платные дороги на Дальнем Востоке - первое чтение
11 декабря 2024 года в Госдуму был внесён законопроект, согласно которому предлагается дать возможность делать платные дороги без бесплатных альтернатив. Речь идёт о дорогах к пунктам пропуска на границе РФ - деньги на их реконструкцию предлагается собирать с грузовиков и автобусов.
На территории Приморского края расположено 5 автомобильных пунктов пропуска через государственную границу РФ, к которым ведут автомобильные дороги общего пользования регионального значения. Действующая транспортная инфраструктура находится в неудовлетворительном состоянии и нуждается в реконструкции, считают авторы поправок.
Ввиду высокого объема капитальных затрат на реконструкцию транспортной инфраструктуры и ограниченности бюджетных средств реализация мероприятия предполагается через механизм концессионного соглашения с взиманием платы с грузовых автомобилей и туристических автобусов, осуществляющих коммерческую деятельность.
Действующее законодательство позволяет использовать автомобильную дорогу на платной основе при наличии альтернативного бесплатного проезда транспортных средств, за исключением случая принятия решения об использовании в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях автомобильной дороги на платной основе без соблюдения условия обеспечения альтернативности.
Законопроектом предусмотрена новая редакция указанного закона, предоставляющая возможность использовать на территории Дальневосточного федерального округа на платной основе автомобильные дороги к автомобильным пунктам пропуска через государственную границу РФ при отсутствии альтернативного бесплатного проезда транспортных средств.
Первое чтение законопроекта запланировано завтра.
Экстренные кнопки в такси - первое чтение
12 декабря 2024 года в Госдуму внесли законопроект об экстренных кнопках для такси. По информации инициаторов, в последнее время в СМИ стали публиковаться сообщения о случаях насилия, драках и даже убийствах в такси. Сообщалось о случаях нападения как на водителей такси, так и на пассажиров.
Законопроектом предусмотрена обязанность службы заказа такси обеспечить:
- наличие тревожной кнопки в приложении службы заказа легкового такси;
- передачу тревожного сигнала, в случае ее нажатия как водителем, так и пассажиром;
- запись с микрофона мобильного устройства, с которого был передан тревожный сигнал.
Такая кнопка должна быть размещена на главном экране приложения и обеспечивать незамедлительную передачу сигнала в случае возникновения экстренной ситуации.
"Оперативная передача тревожных сообщений позволит оперативно реагировать на правонарушения, которые совершаются в такси. Сам факт наличия такой возможности будет сдерживающим фактором против совершения правонарушений во время оказания услуг по перевозке пассажиров такси", - говорится в пояснительной записке документа.
Первое чтение поправок запланировано завтра.