Воскресное утро нашего последнего дня на Итурупе, в отличие от предыдущих, выдалось пасмурным. Погода располагала ко сну и встали мы позже обычного, тем более что возвращаться сегодня в Южно-Сахалинск нам было нужно только днем, а оставшиеся достопримечательности находились по пути в аэропорт. Скромно позавтракав, мы выдвинулись на просмотр не виденных нами ранее достопримечательностей Курильска.
Под моросящим дождиком мы пошли от гостиницы по улице Андрея Евдокимова, затем свернули на Заречную улицу, пересекли Курилку и поднялись к Андреевскому кресту или Кресту Андрея Первозванного. Виды оттуда открываются не особо интересные – на дорогу, на море, на прибрежные хозяйские, рыболовецкие и административные постройки. Погода резко менялась, и если тогда, когда мы только поднялись к памятнику, видимость была хорошая, то спустя минут пятнадцать все заволокло туманом. Даже море было еле различимо с высоты холма. Языки тумана красиво спускались по холмам к песчаному берегу. Погуляв возле Креста Андрея, мы спустились к дороге и пошли выполнять два оставшихся наших туристических дела.
Первым из них была покупка сувениров, что мы и сделали, вернувшись в центр города и купив их в магазине, расположенном возле Сейсмостанции. Выбор сувенирной продукции там весьма неплох, все необходимое там есть: магниты, чашки, футболки, тарелочки, открытки. А второе дело было тесно связано с первым, так как среди сувенирной продукции мы приобрели и эти, необходимые нам вещи.
Дело в том, что у нас в семье есть одна традиция - мы отправляем сами себе домой, друзьям и близким родственникам открытки с видами того города или страны, где кто-то из нас сейчас находится. Чтоб на штемпеле было отпечатано название именно того места, откуда открытка была отправлена. Так и в этот раз, мы снова прошли мимо закрытой сейсмостанции, скульптурной группы «Курила», дошли до почты и опустили в почтовый ящик наши послания. Стоит отметить, что сам почтовый ящик находился внутри здания почты, то есть, если кто-то тоже захочет сделать отправление, то нужно предварительно уточнить режим работы почтового отделения, чтоб не оказаться перед закрытыми дверьми.
После выполнения этих важных для нас, дел мы спокойным шагом вернулись в гостиницу, собрали свои вещи (мы путешествовали налегке, только с рюкзаками), выписались из номера и стали ждать гида Никиту.
Он приехал к двенадцати часам, мы попрощались со Светланой, хозяйкой гостиницы, погрузились в машину и поехали через Курильск, село Китовое, куда приходит и швартуется корабль с Сахалина (тогда это был только теплоход «Игорь Фархутдинов»), через карьер Нежный с горами добытой породы к лавовому плато Янкито.
Янкито, это плато, хотя, правильнее сказать огромная площадка, разрезанная грядами с острыми как бритва камнями, валунами, провалами и обрывистыми скалами. Оно образовалось давным-давно в результате извержения вулкана Богдан Хмельницкий и представляет собой действительно уникальный ландшафт. Мы припарковались в начале гряды и осторожно пошли в сторону моря, так как передвигаться по острым камням нужно с предельной внимательностью. Также рекомендую вам использовать для этого места подходящую трековую обувь – в обычных кроссовках или тапочках будет неудобно и их запросто можно порезать об острые выступы породы. Но атмосфера – просто завораживающая! Останавливались каждые минуту две-три, чтоб сфотографировать тот или иной участок этого чуда природы, чьи виды создают ощущение внеземной красоты, словно ходишь по марсианской поверхности или в декорациях фэнтезийного фильма. Фотографии, наверное, не передают полной красоты этого места, его нужно фотографировать глазами.
Таким неспешным путём мы вышли к обрывистым скалам, резко уходящими в море. Я хоть и не боюсь высоты, но было немного страшно. Скалы высокие и острые, ходить по ним опасно, а в самом море торчат из воды валуны, так что если сорвешься, то можешь упасть не в воду, а на эти самые камни. Это место для неспешного созерцания и размеренного шага, торопливость и толкотня тут не нужны.
У моря снова накатил туман, мы немного походили по обрыву, прочувствовав суровую мощь стихии, посидели, молча глядя вдаль и пошли обратно к машине. Тронувшись с места, мы проехали немного на север и с открытой площадки посмотрели на гостиничный комплекс «Янкито», который расположен в красивой бухте с большой и ухоженной территорией.
Снова сев в машину, мы направились в сторону аэропорта, по пути остановившись в еще одном месте. Это была заброшенная в поглощающем их лесу танковая батарея с несколькими хорошо сохранившимися боевыми бронированными машинами. Полазив минут десять-пятнадцать по танкам и по чаще, мы вернулись к месту парковки и продолжили путь к аэропорту «Ясный», как красится на его фасадных надписях.
Поблагодарив Никиту и попрощавшись с ним, мы вошли в пустое здание аэропорта, так как приехали сильно заранее, и расположились на скамейках в ожидании своего турбовинтового самолёта. Погода на острове очень переменная, часты туманы и нелётная погода, нередки отмены рейсов на или с Итурупа, в зависимости от того, где самолет настигло ненастье. Но нам повезло и в нашем случае немного распогодилось, хотя пасмурность и оставалась, самолёт прибыл с Сахалина вовремя, народу становилось все больше и в положенное по расписанию время мы покинули этот интересный и красивый остров.