Автомобильная промышленность России традиционно ассоциируется с такими брендами, как ВАЗ, ГАЗ и УАЗ. Однако времена меняются, и на рынке появляются новые модели, способные удивить даже искушенного автолюбителя. Одной из таких новинок стала Lada ISKRA, представленная АвтоВАЗом в рамках стратегии обновления модельного ряда.
Концепция и дизайн
Lada ISKRA представляет собой компактный городской автомобиль, разработанный специально для российских дорог и условий эксплуатации. Дизайн автомобиля сочетает в себе элементы классического русского стиля и современные тенденции мирового автомобилестроения. Кузов выполнен из легких материалов, что позволило снизить вес автомобиля и повысить его энергоэффективность.
Технические характеристики
1. Силовые агрегаты
1.1. Двигатели
LADA ISKRA оборудована двумя основными вариантами двигателей объемом 1,6 литра:90 л.с. (66 кВт): Этот двигатель оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач (МКПП). Он характеризуется умеренными показателями мощности и экономичным расходом топлива, подходящим для повседневного использования в городском цикле. Разгон до 100 км/ч занимает примерно 11,8 секунд, максимальная скорость достигает 184 км/ч .
106 л.с. (78 кВт): Более мощный двигатель доступен в комбинации с шестиступенчатой механической коробкой передач или автоматическим вариатором (CVT). Версия с вариатором разгоняется до сотни за 13,4 секунды, тогда как версия с МКПП делает это чуть быстрее — за 12,4 секунды. Максимальная скорость обоих вариантов составляет 175 км/ч.
1.2. Трансмиссия
Доступны следующие варианты трансмиссий:
Пятиступенчатая механика (5МТ);
Шестиступенчатая механика (6МТ);
Автоматический вариатор (CVT).
Выбор трансмиссии влияет на динамику автомобиля и расход топлива. Например, версия с вариатором имеет самый низкий показатель расхода топлива среди всех доступных конфигураций
2. Ходовая часть
2.1. Подвеска
Подвеска LADA ISKRA спроектирована таким образом, чтобы обеспечить оптимальное сочетание комфорта и управляемости. Спереди используется независимая подвеска типа MacPherson, задняя подвеска — полунезависимая пружинная. Такая комбинация гарантирует плавность хода даже на неровных дорогах и улучшает устойчивость автомобиля на высоких скоростях
2.2. Колеса и шины
Стандартные размеры шин для LADA ISKRA включают:
185/65R15;
195/55R16.
Эти параметры обеспечивают хорошую проходимость и стабильность на дороге, особенно в российских дорожных условиях. Клиренс автомобиля составляет 170 мм, что достаточно для преодоления небольших препятствий и плохих дорог .
3. Электроника и вспомогательные системы
3.1. Система стабилизации ESC
Электронная система стабилизации (ESC) помогает водителю сохранять контроль над автомобилем в сложных ситуациях, таких как экстренное торможение или резкие маневры. Она автоматически корректирует траекторию движения, предотвращая заносы и потерю управления. Данная функция присутствует во всех базовых комплектациях ISKRA, обеспечивая дополнительный уровень безопасности .
3.2. Антиблокировочная тормозная система ABS
Антиблокировочная система предотвращает блокировку колес при интенсивном торможении, позволяя сохранить управление автомобилем. Вместе с электронным контролем распределения тормозных усилий (EBD) эта система повышает эффективность торможения и сокращает тормозной путь .
3.3. Ассистент удержания полосы HHC
Ассистент удержания полосы помогает водителю поддерживать движение в пределах своей полосы, предупреждая о случайном выезде за пределы разметки. Эта функция активируется автоматически при движении на высокой скорости и снижает риск аварий связанных с невнимательностью водителя .
4. Пассивная безопасность
4.1. Подушки безопасности
LADA ISKRA оснащена двумя фронтальными подушками безопасности, защищающими водителя и переднего пассажира в случае столкновения. Дополнительно предлагаются боковые подушки безопасности, увеличивающие защиту при боковых ударах. Все эти меры направлены на повышение общей безопасности пассажиров и снижение риска травмирования в авариях .
4.2. Конструкция кузова
Более половины кузова выполнено из высокопрочной стали, что существенно увеличивает прочность конструкции и защищает пассажиров в случае аварии. При разработке особое внимание уделялось защите пешеходов и велосипедистов, благодаря чему ISKRA соответствует современным стандартам безопасности.
Комплектации и цены
1. Базовая комплектация
Базовая версия LADA ISKRA включает минимальный набор функций, необходимых для повседневной эксплуатации:
Механическая коробка передач;
Кондиционер;
Центральная консоль с аудиосистемой;
Регулировка рулевой колонки по высоте;
Электрические стеклоподъемники спереди;
Центральный замок с дистанционным управлением.
Цена базовой комплектации начинается от 1,2 млн рублей.
2. Средняя комплектация
Средняя комплектация предлагает расширенный функционал:
Дополнительные функции безопасности (например, ассистент удержания полосы);
Улучшенная отделка интерьера;
Камера заднего вида;
Датчики дождя и света;
Круиз-контроль.
Цена средней комплектации варьируется от 1,3 до 1,4 млн рублей в зависимости от выбранного варианта двигателя и трансмиссии.
3. Верхняя комплектация
Верхняя комплектация предназначена для тех, кто ищет максимальный комфорт и функциональность:
Кожаный салон;
Панорамная крыша;
Навигационная система;
Двухзонный климат-контроль;
Интеллектуальное освещение;
Парктроник с круговым обзором.
Цена верхней комплектации начинается от 1,5 млн рублей и выше, в зависимости от выбранных опций и дополнительного оборудования .
Размер и вес
1. Габариты
LADA ISKRA обладает компактными размерами, характерными для своего класса:
Длина: 4333 мм;
Ширина: 1777 мм;
Высота: 1517 мм;
Колёсная база: 2603 мм;
Клиренс: 170 мм.
Эти показатели делают автомобиль удобным для городской среды, обеспечивая достаточную манёвренность и удобство парковки .
2. Вес
Вес автомобиля зависит от выбранной конфигурации и комплектации:
Минимальный снаряжённый вес: 1200 кг;
Полная масса: 1600 кг.
Это значение находится в диапазоне, характерном для автомобилей данного сегмента, что положительно сказывается на динамических показателях и эффективности потребления топлива .
Расход топлива
1. Показатели расхода
Расход топлива LADA ISKRA зависит от выбора двигателя и условий эксплуатации:
Городской режим: 7,2–7,8 л/100 км;
Загородный режим: 6–6,5 л/100 км;
Смешанный режим: 6,5–7,2 л/100 км.
Наиболее экономичной является версия с вариатором, которая показывает наименьший расход топлива в смешанном режиме езды .
2. Запас хода
При объеме топливного бака 55 литров запас хода автомобиля составляет порядка 700–800 км в зависимости от режима вождения и нагрузки. Это позволяет совершать длительные поездки без необходимости частой дозаправки.
Интерьер и экстерьер
1. Экстерьер
Внешний вид LADA ISKRA выполнен в стиле современного городского автомобиля. Яркий дизайн подчеркивает спортивность и динамичность модели. Основные элементы дизайна включают:Хромированные вставки на решетке радиатора;
Светодиодные дневные ходовые огни;
Выраженные линии кузова, придающие автомобилю агрессивный внешний вид.
2. Интерьер
Интерьер ISKRA сочетает практичность и современный стиль. Салон отделан качественными материалами, включая кожзам и текстильные ткани. Эргономика водительского места продумана тщательно, что облегчает процесс вождения и повышает комфорт пассажиров. Среди особенностей интерьера следует отметить:
Современная приборная панель с большим дисплеем медиасистемы.
Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой;
Просторный багажник объемом 500 литров;
Заключение
Lada ISKRA — это не просто очередной автомобиль российского производства. Это символ перемен, происходящих в отечественном автопроме. Новый подход к дизайну, техническим характеристикам и качеству сборки делает этот автомобиль привлекательным выбором для тех, кто ценит практичность, безопасность и доступность.