Депутаты Госдумы предложили внести поправки в закон об ОСАГО, чтобы включить в полис компенсацию ущерба от стихийных бедствий. Инициатива призвана защитить автовладельцев от финансовых потерь из-за все более частых аномальных ливней, приводящих к массовому затоплению автомобилей в российских городах.
В Государственной думе выступили с инициативой о кардинальном пересмотре системы обязательного автострахования. Группа парламентариев предлагает расширить действие полисов ОСАГО, включив в перечень страховых случаев риски, связанные с экстремальными погодными явлениями. Соответствующее обращение уже направлено на имя председателя правительства Михаила Мишустина для дальнейшей проработки.
Авторами законодательной новеллы стали депутаты фракции «Новые люди» Ярослав Самылин, Антон Ткачев и Георгий Арапов. Суть их предложения сводится к тому, чтобы автовладельцы могли получать компенсацию за повреждение или полную гибель транспортного средства в результате стихийных бедствий, в частности, аномальных ливней. Парламентарии настаивают на необходимости поручить профильным федеральным ведомствам детально изучить данный вопрос и подготовить соответствующие поправки в действующее законодательство.
Актуальность этой проблемы, по мнению авторов инициативы, продиктована климатическими изменениями, которые наблюдаются в последние годы. Все чаще крупные российские города, включая Москву, сталкиваются с осадками беспрецедентной интенсивности. Городские ливневые канализации не справляются с потоками воды, что приводит к масштабным подтоплениям улиц, подземных паркингов и, как следствие, массовому повреждению автомобилей. Для многих граждан это оборачивается серьезными финансовыми потерями, поскольку стандартный полис ОСАГО такие риски не покрывает.
В качестве примера приводится ситуация, сложившаяся в столице 21 июля, когда мощнейший ливень парализовал движение на нескольких ключевых магистралях. По информации столичного Департамента транспорта, были временно перекрыты участки Волоколамского шоссе, улицы Адмирала Корнилова и Нагатинской набережной. Сотни автомобилей оказались в водяной ловушке. Подобные инциденты наглядно демонстрируют уязвимость автовладельцев перед лицом стихии.
Повреждения, полученные автомобилем в результате затопления, могут быть весьма серьезными. Вода наносит непоправимый вред электронике, блокам управления, элементам салона и, что самое опасное, может вызвать гидроудар двигателя. Ремонт таких неисправностей зачастую экономически нецелесообразен, и автомобиль признается не подлежащим восстановлению. В настоящее время единственной защитой от подобных рисков является полис добровольного страхования КАСКО, который доступен далеко не всем автовладельцам из-за его высокой стоимости.
Предложение депутатов, если оно получит поддержку правительства, может стать важным шагом на пути к усилению социальной защищенности автомобилистов. Передача документа на рассмотрение в профильные министерства и ведомства является первым этапом на пути возможной реформы системы ОСАГО. Экспертному сообществу и страховщикам предстоит оценить потенциальные экономические последствия такого нововведения, включая возможное изменение стоимости самого полиса обязательного страхования.