Подробный обзор новой скоростной дороги Дюртюли–Ачит (продление М-12 «Восток»)
1. Основные характеристики и значение трассы
Новый участок федеральной трассы М-12 «Восток» длиной 275 км соединяет города Дюртюли (Башкортостан) и Ачит (Свердловская область), продолжая скоростную магистраль от Казани в сторону Урала.
🔹 Скоростной режим:
- Разрешённая скорость — 110–130 км/ч (в зависимости от участка).
- Полностью отсутствуют светофоры.
🔹 Сокращение времени в пути:
- Раньше: 6 часов (по старым дорогам).
- Сейчас: 2,5 часа.
🔹 Стоимость проезда (для легковых авто):
- Полная цена: 1 713 руб.
- Со скидкой (например, по подписке «Автодор»): 1 456 руб.
(Пока плата не взимается — тестовый режим.)
🔹 Региональное деление строительства:
- Башкортостан — 140 км
- Пермский край — 93 км
- Свердловская область — 42 км
2. Технологические и инфраструктурные особенности
🔹 Дорожное покрытие:
- Уложено 3,7 млн тонн асфальтобетона (высокопрочные смеси для долговечности).
- 4 полосы движения (по 2 в каждую сторону).
🔹 Безопасность:
- 877 км барьерных ограждений (металлические и бетонные).
- 92 000 м² шумозащитных экранов (особенно вблизи жилых зон).
- 242 видеокамеры (фиксация нарушений, контроль трафика).
- 71 детектор транспорта + 7 метеостанций (мониторинг погоды и дорожной обстановки).
- 249 электронных табло (информация о пробках, ремонтах, погоде).
🔹 Искусственные сооружения:
- 50 путепроводов (развязки над ж/д и местными дорогами).
- 25 мостов, включая:
Мост через реку Белая (813 м) — один из самых длинных на трассе.
Мост через Большую Сарану (высота — 60 м, визуально «парит» над долиной). - 24 экодука (для безопасной миграции животных).
🔹 Освещение и разметка:
- 16 000+ опор освещения (LED-технологии, энергоэффективность).
- 1 500 км горизонтальной разметки (светоотражающая краска).
3. Экология и компенсационные меры
🌿 Озеленение:
- Высажено 3,5 млн деревьев (ель, сосна, ясень).
- Общая площадь посадок — более 1 га.
🔥 Противопожарная защита:
- Созданы минерализованные полосы (ширина до 10 м) для предотвращения распространения огня.
4. Логистика и экономическое значение
🚛 Грузопоток:
- Трасса — часть международного коридора «Запад–Восток», связывающего Европу и Азию.
- Ускоряет доставку грузов из Москвы в Екатеринбург (1795 км без светофоров).
🏙 Влияние на население:
- В зоне тяготения трассы живёт 62 млн человек (40% населения России).
- Улучшена транспортная доступность для Башкортостана, Пермского края и Свердловской области.
5. Инфраструктура для водителей
⛽ Многофункциональные зоны (МФЗ):
- Пока открыта одна МФЗ (на 1341 км М-12).
- В планах — ещё 8 (АЗС, кафе, гостиницы, сервисные центры).
🆘 Аварийные службы:
- Работают 12 экипажей аварийных комиссаров (круглосуточная помощь).
📶 Связь:
- Стабильная сотовая связь на всём протяжении (включая 4G).
Вывод
Новая трасса Дюртюли–Ачит — это:
✅ Скорость (время в пути сократилось в 2,5 раза).
✅ Безопасность (современные технологии контроля).
✅ Развитие логистики (интеграция в международные маршруты).
✅ Экологичность (компенсационные посадки, защита животных).
Дорога не только улучшает транспортную доступность, но и стимулирует экономику регионов, через которые проходит.