Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Глава Сургута Максим Слепов лично следит за ремонтом и строительством дорог в городе

Одна из самых масштабных дорожно-ремонтных кампаний в истории нашего города в самом разгаре. Местные власти направили на обновление рекордную сумму 1,6 миллиардов рублей. А специалисты различных подрядных организаций во всю приводят в порядок более 33 км асфальтобетонного полотна. Ход работ на личном контроле держит глава Сургута Максим Слепов.
Большая часть нагрузки по ремонту и строительству дорог легла на плечи специалистов предприятия «ЮВиС». До конца года им предстоит выполнить около 40% от всего объема кампании. Проконтролировать деятельность одного из главных подрядчиков города и оценить новое дорожное покрытие накануне лично отправился Максим Слепов. – Для нас очень важно, что в Сургуте есть собственные, независимые производства. Они позволяют выполнять работы по строительству дорог в хорошем темпе. В этом году польза таких предприятий особенно видна, ведь объемы дорожно-ремонтной кампании беспрецедентные, – отметил градоначальник. О ходе работ главе города рассказал началь

Одна из самых масштабных дорожно-ремонтных кампаний в истории нашего города в самом разгаре. Местные власти направили на обновление рекордную сумму 1,6 миллиардов рублей. А специалисты различных подрядных организаций во всю приводят в порядок более 33 км асфальтобетонного полотна. Ход работ на личном контроле держит глава Сургута Максим Слепов.

Большая часть нагрузки по ремонту и строительству дорог легла на плечи специалистов предприятия «ЮВиС». До конца года им предстоит выполнить около 40% от всего объема кампании. Проконтролировать деятельность одного из главных подрядчиков города и оценить новое дорожное покрытие накануне лично отправился
Максим Слепов.

Для нас очень важно, что в Сургуте есть собственные, независимые производства. Они позволяют выполнять работы по строительству дорог в хорошем темпе. В этом году польза таких предприятий особенно видна, ведь объемы дорожно-ремонтной кампании беспрецедентные, – отметил градоначальник.

О ходе работ главе города рассказал начальник строительной лаборатории компании Василий Тепляков:

Наша деятельность начинается с подбора асфальтобетонной смеси согласно техническому заданию и проектным решениям с учетом климатических условий округа. Далее предусмотрено три этапа контроля качества: контроль входящих материалов, контроль смеси на асфальтобетонном заводе, включая проверку температуры смеси, и контроль качества покрытия на дороге через отбор кернов и испытания совместно с лабораториями заказчика и строительного контроля.

Справиться со столь высокими нагрузками подрядчику помогает собственная производственная база. Благодаря ей специалисты регулярно совершенствуют дорожное покрытие и проверяют его качество и долговечность, а также делятся полученным опытом со студентами профильных учебных заведений – будущими строителями дорог в Сургуте.

Наша производственная база занимает пятьдесят гектаров и включает в себя асфальтобетонный завод, производство плитки, карбидно-сортировочный комплекс, бетонный узел, установку для сушки песка и склад горюче-смазочных материалов. Предприятие способно полностью обеспечить потребности города в дорожно-строительных материалах. Кроме того, компания экономит минимум 25% средств на собственном производстве, не закупая продукцию у сторонних поставщиков, – сообщил главный инженер строительной компании Антон Суворов.

Напомним, что в этом году дорожники обновят десять участков различных улиц, пять заездов, парковок и остановочных комплексов, десять тротуаров и 13 внутриквартальных проездов.

Читать статью и следить за актуальными новостями на сайте Сургутской трибуны