44-пушечный фрегат типа «США» (USS Constitution) был спущен на воду в 1797 году на верфи Эдмунда Хартта в Норт-Энде Бостона, штат Массачусетс. В 1997 году к своему 200-летию он был полностью отреставрирован и приведен «в боевую готовность». 21 июля он впервые отправился в плавание за 116 лет...
На фото 2014 года историческое судно дает залп в честь Дня независимости в водах родного Бостона. Его борта обшиты медными листами, его называли Old Ironsides — он был одним из шести фрегатов, которые были построены для американского флота в 18 веке. Ныне это старейший корабль в мире, полностью готовый к самостоятельному плаванию!
Легендарное судно принимало участие в боях 1812 года, охраняло торговые суда и даже совершило кругосветку в середине века. Корабль перевозил американские произведения искусства и промышленные образцы на Парижскую выставку 1878 года. Потом оно стало учебным судном и долго еще служило верой и правдой, пока не было объявлено музеем ВМС.
История гласит, что из-за большого веса фрегата с тяжелым вооружением он не сразу спустился с верфи на воду. Пути просели в грунт и корабль остановился не достигнув глубины, причем в присутствии президента Джона Адамса. Конфуз устраняли целый месяц, укрепляя основание. Наконец судно спустили на воду и разбили традиционную бутылку мадеры об борт.
В 1790-х годах торговым судам требовалась защита от берберийских пиратов, которые нанесли большой ущерб торговому флоту. Побережье Алжира стало местом регулярных столкновений с исламскими пиратами. Особенно судно пострадало в годы войны США с Британией в 1812 году. Корабль испытал много боевых стычек за свою жизнь, получал пробоины и считался геройским кораблем!
Он был «в строю» намного дольше остальных кораблей того времени. Было решено продлить легендарному кораблю жизнь: в 1873, 1920 и еще несколько раз корабль реставрировали. В 1878 году он повез американские экспонаты на всемирную выставку и сам тоже был экспонатом. Но плавание было проблемным: в Гавре «Конституция» столкнулась с другим кораблем.
Долгое время корабль стоял на приколе и был плавучим музеем, но на корабле всегда была приписана команда матросов и капитан. Сейчас корабль претерпел полную реставрацию и капитаном, впервые в истории корабля, стала женщина. Корабль снимается в кино, учит детей истории военно-морского флота и принимает экскурсии туристов на борту. Корабль живой и ему 228 лет!