Vaib.uz (Узбекистан. 21 июля). Казалось бы, хорошая новость: всё больше пассажиров ташкентского метро переходят на бесконтактные и цифровые формы оплаты. Очереди у касс стали короче, и часть окон постепенно закрывают. Однако за этой “цифровой победой” кроется весьма неприятная история. Судя по всему, под предлогом оптимизации метрополитен начал “увольнять” людей, а точнее просить их писать заявление на увольнение по собственному желанию, в том числе тех, кто всю жизнь проработал в системе и вот-вот должен выйти на пенсию.
Об этом рассказал блогер Ислам Капарзо, опубликовавший историю одной из сотрудниц, которая проработала в метрополитене 34 года. По её словам, до пенсии ей осталось всего полгода, но вместо уважительного завершения карьеры ей предлагают уволиться по собственному желанию под давлением руководства. И всего, по словам блогера, в списке на увольнение около 100 человек.
«Меня заставляют написать заявление по собственному желанию. Идёт давление», — рассказала женщина.
Парадокс в том, что речь идёт не о частной фирме, где подобные «оптимизации» — норма. Ташкентский метрополитен — государственное предприятие, и от него ждешь социальной ответственности, особенно по отношению к сотрудникам с многолетним стажем.
Но, судя по всему, цифровизация стала удобным поводом, чтобы избавиться от «балласта» в виде работников предпенсионного возраста. Взамен — двухмесячная компенсация, если сотрудник добровольно подпишет заявление об уходе.
Блогер и пользователи соцсетей задаются логичным вопросом: почему метрополитен не пытается сохранить кадры и переобучить сотрудников? За десятилетия работы эти люди прекрасно знают систему, понимают внутренние процессы и могли бы быть полезны в других подразделениях — в сфере обслуживания, контроле, внутренней логистике или информационной поддержке.
Но, похоже, такой сценарий даже не рассматривался. Людям просто не дают шанс — и это самое тревожное.
Отдельное разочарование вызывает профсоюзный комитет, который, по словам сотрудников, не только не поддерживает работников, но и прямо заявляет: «Пишите заявление — и всё». Это вызывает справедливую волну негодования: если профсоюз не защищает интересы трудящихся, то зачем он вообще существует?
На данный момент официального заявления от метрополитена не поступало. Однако учитывая масштаб проблемы и общественный резонанс, руководству предприятия следует срочно дать разъяснения: что происходит, по какому принципу выбираются люди на увольнение, какие есть альтернативы, и почему социальная защита работников оказалась на последнем месте.
Цифровизация — это не повод избавляться от людей, особенно тех, кто десятилетиями обеспечивал работу подземки. И если система не может их поддержать — то это не прогресс, а деградация под красивой обёрткой.
Поделись нашей статьей