В Госдуме рассматривается законопроект о повышении пошлин на некоторые виды государственных услуг, наиболее востребованные у автомобилистов. Причем рассматривается он в ускоренном темпе.
На прошлой неделе сей проект уже прошел первое чтение. Инициаторы этого слишком фискального закона не чают надежды ввести его в действие уже с 1 сентября текущего года.
Суть его одна: как бы залезть в карман народа поглубже. Ну, посудите сами. А как еще можно охарактеризовать желание поднять пошлину за выдачу свидетельства о регистрации транспортного средства сразу в три раза — с 1500 до 4500 рублей?! Какие есть для этого объективные предпосылки? Да никаких! Одно лишь желание поднять сборы в казну.
То же самое относится и к выдаче водительского удостоверения (ВУ). Сейчас такой «пластик» стоит 2000 рублей, что уже само по себе немало. Так вот, совсем скоро за него придется выложить уже вдвое больше — 4000! А что в проекте названо водительским удостоверением нового поколения мне, честно говоря, пока не понятно. Наверно, придумали какой-нибудь фейслифтинг нынешнему «пластику».
Хочется обратить внимание, что в нынешнем законодательстве имеется пошлина за выдачу ВУ на бумажной основе (а не на пластиковой), которая значительно меньше «пластиковой». Однако ГАИ почему-то не выдает такие права! Почему? Вопрос риторический.
В полтора раза дорожает выдача государственных номеров. Скажете, что номера сейчас мало кто в ГАИ получает, предпочитая обращаться к коммерческим структурам? Да, это так. Но если вы полагаете, что коммерсанты после увеличения пошлин не поднимут свои тарифы, то вы слишком наивны.
Все, что описано выше относительно бумажных ВУ, относится и к бумажным транзитном госномерам: пошлина на них есть, но никто их не выдает. Потому что слишком дешево. Тем не менее, и эту пошлину тоже предусмотрели в новом законе: она увеличена с 200 до 300 рублей.
Так же в полтора раза увеличивается пошлина за выдачу металлических «транзитов» — с 1600 до 2400 рублей.
А вот насчет транзитных номеров для мотоциклов опять ничего не сказано. Это говорит о «профессионализме» инициаторов повышения пошлин, которые совсем не в курсе проблемы.
Зато хватило у них «профессионализма» придумать новую пошлину — за внесение сведений в базу данных техосмотра (ЕАИСТО) при оформлении диагностической карты. Теперь платить за это придется 500 рублей.
Помимо этого будет опошлена выдача заключения о соответствии учебно-материальной базы автошколы требованиям Минпросвещения. Обойдется такое заключение школам в 15 тыс. рублей. Вы уже наверняка догадались, на чьи плечи ляжет этот платеж.
Вносятся и некоторые другие изменения, но они для нас не так актуальны. У меня почему-то нет сомнений, что этот законопроект быстренько пройдет и оставшиеся два чтения в Госдуме, а затем и «одобрямс» в Совете Федерации.