MG4 меняет правила игры
Китайский бренд MG готовит сенсацию: компактный электрохэтчбек MG4 EV нового поколения станет первой доступной моделью с полутвердотельной батареей. Как сообщил глава MG Чэнь Цуй в интервью Car News China, новинка получит аккумулятор на 70 кВт·ч, обеспечивающий запас хода 537 км. Это не просто электрокар, а шаг в будущее бюджетных авто! Что делает MG4 особенным, и появится ли он в России? Разбираемся в деталях.
Полутвердотельная технология
Ключевой фишкой MG4 EV стала полутвердотельная батарея от QingTao Energy:
Ёмкость: 70 кВт·ч.
Плотность энергии: 180 Вт·ч/кг — выше, чем у большинства литий-железо-фосфатных аккумуляторов.
Запас хода: 537 км по циклу CLTC (в реальных условиях около 450–500 км).
Особенности: Доля жидкого электролита снижена до 5%, что повышает безопасность и стабильность. При минусовых температурах батарея теряет всего 13,8% запаса хода, в отличие от 20–30% у традиционных батарей.
Преимущества: Меньший вес, компактность и устойчивость к холодам делают MG4 идеальным для российских зим.
Эта технология — шаг к твердотельным батареям, которые обещают ещё большую дальность и долговечность. MG4 опережает конкурентов вроде BYD Dolphin или Volkswagen ID.3 в бюджетном сегменте.
Дизайн и характеристики
MG4 EV сохраняет компактные размеры (длина 4,3 м) и современный стиль:
Экстерьер: Агрессивный дизайн с узкими фарами, «X»-образной передней частью и 17-дюймовыми дисками. Аэродинамика улучшена для снижения энергопотребления.
Салон: Минималистичный интерьер с 10,25-дюймовым сенсорным экраном, цифровой приборной панелью и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto. В топовых версиях — панорамная крыша и отделка экокожей.
Мотор: Один электродвигатель на задней оси, мощность 163 л.с., разгон до 100 км/ч за ~8 секунд, максимальная скорость — 160 км/ч.
Подвеска: Передняя — МакФерсон, задняя — полузависимая балка, настроенная на баланс комфорта и управляемости.
Цена и старт продаж
Рынок: Предпродажи начнутся в Китае 5 августа 2025 года, поставки дилерам — в сентябре.
Цена: От 80 000 до 120 000 юаней (примерно 880 000–1,3 млн рублей по курсу на июль 2025 года). Это делает MG4 одним из самых доступных электрокаров с полутвердотельной батареей.
В России: Официально MG4 пока не представлен, но текущие модели MG (например, MG ZS) продаются через дилеров по цене от 2 млн рублей. Если MG4 EV доберётся до России, цена с учётом пошлин может составить 1,8–2,5 млн рублей.
Заключение: MG4 EV — бюджетный электрокар будущего?
MG4 EV с полутвердотельной батареей на 537 км обещает стать хитом благодаря доступной цене, современным технологиям и устойчивости к холодам. Это идеальный вариант для тех, кто ищет компактный электрокар для города. Но увидим ли мы его в России, где рынок электромобилей растёт, а зарядных станций пока мало? Время покажет, а пока следите за новостями MG!
Как вам MG4 EV? Хотели бы прокатиться на электрокаре с батареей будущего? Делитесь в комментариях!