🟡 Противооткатный упор: зачем он, если дорога ровная? Истории, после которых ставят всегда

«Машина же на ровной дороге. Зачем эти жёлтые клинья?» — думает большинство водителей. Но один небольшой уклон или ошибка может обойтись в миллионы.

🚛 Что такое противооткатный упор и зачем он нужен?

Противооткатный упор (или клин) — это элемент, который фиксирует колёса грузовика, чтобы он не покатился.

По требованиям ДОПОГ и ПДД:

• Упоры обязательны при перевозке опасных грузов.
• Они должны соответствовать весу и размеру автомобиля.
• Должны использоваться при стоянке на уклоне, ремонте, загрузке или разгрузке.

❌ Почему многие не используют упоры?

• «Дорога ровная, зачем?»
• «Экономия на мелочах»
• «В наборе есть, но я его никогда не доставал»

Но реальность другая: уклон даже в 1-2° может сдвинуть многотонную фуру, если ручник не сработал.

💣 Истории из практики

Случай №1.

Водитель оставил фуру с опасным грузом «на ровной дороге» без упоров.

Через 3 минуты она скатилась на заправку.

Итог: эвакуация, пожарная бригада, штрафы, убыток компании 1,5 млн ₽.

Случай №2.

При разгрузке контейнера водитель не использовал упор.

Фура откатилась на погрузчик.

Итог: повреждённая техника, сорванный контракт.

✅ Что говорит закон?

• Для каждой оси ТС — обязателен упор при стоянке на уклоне.
• При перевозке опасных грузов — наличие упоров проверяется инспектором.
• Штраф за отсутствие: от 2 000 до 5 000 ₽ на водителя + до 50 000 ₽ на юрлицо.

🔍 Как выбрать правильный упор?

• Материал: пластик высокой прочности или металл.
• Нагрузка: смотрите паспорт автомобиля.
• Дополнительно: наличие отверстия для крепления, кронштейны для фиксации.

📦 Где взять надёжные упоры?

👉 На dopog24.ru:

• Упоры Partex для грузовиков и спецтехники
• Кронштейны для удобного хранения
• Быстрая доставка по РФ