BMW i8 – один из самых неоднозначных автомобилей последнего десятилетия. С одной стороны, это инновационный гибрид с футуристическим дизайном, а с другой – спортивный автомобиль с ограниченными динамическими возможностями. Разберёмся, какие преимущества и недостатки есть у этой модели и кому она подойдёт.
1. Внешний вид и дизайн
✅ Плюсы:
Футуристический облик – i8 выделяется на фоне других автомобилей благодаря агрессивным линиям, дверям типа «крыло бабочки» и аэродинамическому профилю.
Качественные материалы – кузов из алюминия и карбона (CFRP) обеспечивает лёгкость и жёсткость конструкции.
Узнаваемость – даже спустя годы после выхода i8 остаётся редким и стильным автомобилем.
❌ Минусы:
Непрактичные двери – «крылья бабочки» требуют много места для открывания, что усложняет парковку в тесных условиях.
Ограниченная цветовая гамма – большинство i8 представлены в синих, серебристых и чёрных оттенках, что сужает выбор.
2. Интерьер и комфорт
✅ Плюсы:
Премиальная отделка – кожа, алюминий и карбон создают атмосферу дорогого спорткара.
Эргономика – удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой, продуманное расположение элементов управления.
Технологичность – цифровая приборная панель, проекционный дисплей, мультимедийная система iDrive.
❌ Минусы:
Тесный салон – задние сиденья почти непригодны для взрослых, а багажник вмещает всего 154 литра.
Шумность – несмотря на гибридную природу, на высоких скоростях слышен гул двигателя и аэродинамические шумы.
3. Двигатель и динамика
✅ Плюсы:
Гибридная силовая установка – 1.5-литровый турбомотор (231 л.с.) + электродвигатель (131 л.с.), суммарная мощность – 362 л.с.
Экономичность – расход топлива в смешанном цикле около 2,1 л/100 км (в теории), запас хода на электротяге – до 50 км.
Быстрый разгон – 4,4 секунды до 100 км/ч, что неплохо для гибрида.
❌ Минусы:
Ограниченная максимальная скорость – электроника ограничивает разгон на отметке 250 км/ч.
Недостаток эмоций – звук трёхцилиндрового двигателя не сравним с рёвом V8 или даже рядной «шестёрки».
Сложность обслуживания – гибридная система требует специализированных сервисов, а замена батарей обходится дорого.
4. Управляемость и ходовые качества
✅ Плюсы:
Отличная развесовка – расположение батарей и двигателя обеспечивает низкий центр тяжести.
Адаптивная подвеска – в зависимости от режима (Comfort, Sport, Eco Pro) меняется жёсткость и отзывчивость.
Полный привод – электромотор на передней оси и ДВС сзади дают хорошее сцепление в любых условиях.
❌ Минусы:
Ощущения от руля – электроусилитель не даёт той остроты управления, как в чисто спортивных BMW.
Жёсткость хода – даже в Comfort режиме подвеска может быть некомфортной на плохих дорогах.
5. Надёжность и стоимость владения
✅ Плюсы:
Долговечность батарей – по отзывам владельцев, деградация аккумуляторов незначительна даже после 100 000 км.
Гарантия на гибридные компоненты – в некоторых странах действует расширенная гарантия до 8 лет.
❌ Минусы:
Высокая стоимость обслуживания – оригинальные запчасти и специализированные сервисы увеличивают расходы.
Падение цены – из-за низкого спроса подержанные i8 сильно теряют в стоимости.
Плюсы перевешивают минусы, если:
вам нужен стильный, технологичный и необычный автомобиль;
важна экономичность, но хочется спортивного характера;
вы готовы мириться с ограниченной практичностью.
Минусы критичны, если:
вы ожидаете драйва, сравнимого с Porsche 911 или BMW M4;
нужен повседневный автомобиль с вместительным салоном и багажником;
бюджет ограничен, а высокие затраты на обслуживание пугают.
Итоговая оценка: 7,5/10
BMW i8 – это больше имиджевый автомобиль, чем настоящий спорткар. Он впечатляет дизайном и инновациями, но уступает конкурентам в динамике и практичности. Если вы ищете эксклюзивный гибрид с харизмой – i8 отличный выбор. Если важны мощность и азарт – лучше рассмотреть Tesla Model S или классические спорткары.
Пишите в коментарии хотите ли вы приобрести эту машину.