Когда трамвай №12 запустят в Волгограде

В Волгограде продолжается глобальная реконструкция трамвайной линии.

Она стартовала с конца мая и за несколько месяцев успела обрасти домыслами и слухами. Так, ряд СМИ и телеграм-каналов сообщили, что сроки работ сдвинули на конец 2025 года, то есть декабрь.

За разъяснениями «Блокнот» обратился в мэрию города, где уточнили, что сроки окончания работ по реконструкции трамвайной линии не изменились: основные работы планируется завершить осенью, после чего запустить движение трамваев по новому полотну. При этом некоторые виды работ, не влияющие на движение, будут выполняться до конца года.

Напомним, недавно в Волгограде стартовал новый этап реконструкции трамвайной линии в Дзержинском и Центральном районах. Подрядчикам предстоит отремонтировать трамвайное полотно в границах улиц Голубинской и Волчанской протяженностью 3,8 км в однопутном исчислении. С 15 июля начался демонтаж старой рельсошпальной решетки от улицы Аральской в направлении депо №2. Из-за этого жители на время лишились удобного трамвайного маршрута №12 «Школа №36 — Жилгородок», довольствуясь альтернативными вариантами.

Затем мэрия приняла решение об усилении компенсационного автобусного маршрута «Школа №36» — «Детский центр» на основании данных регулярного мониторинга пассажиропотока. С понедельника на направление дополнительно вышли три единицы подвижного состава среднего класса вместимости, приобретенные муниципалитетом в текущем году.

Начиная с 25 мая, тысячам волгоградцев пришлось по-новому выстраивать свои ежедневные маршруты перемещения по городу, если они пользовались для поездок трамваем. №2, 4, 5, 6, 7 и 10 ушли на каникулы в связи с ремонтом трамвайных путей.

По данным АО «Электротранспорт Плюс», в ходе реконструкции специалисты полностью заменят основания путей, рельс и шпал, модернизируют контактную сеть, а также обновят стрелочные переводы и тяговые подстанции. Это позволит значительно повысить надежность движения и комфорт пассажиров.

Новости Волгограда читайте в удобном формате в нашем телеграм-канале.

Михаил Антонов