Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

VK Fest-2025 глазами автолюбителя: технологии на берегу Финского залива

Привет, друзья! С вами Евгений Соловьев. В минувшие выходные — 5-6 июля — Парк 300-летия Санкт-Петербурга превратился в гигантскую «песочницу» для гиков. Музыку и развлечения мы оставим более юным блогерам, ниже — все самое вкусное из технологической зоны и, конечно, без автомобилей тут не обошлось! Зона «Кибер Кот» воссоздала LAN-клуб начала 2000-х: CRT-мониторы, Guitar Hero на старых PlayStation, журналы «Игромания» с дисками внутри. Современные подростки долго искали кнопку «яркость» и пытались «свайпать» по тачпаду, которого нет — лучший аттракцион для родителей. Если раньше беспилотники на фестивалях показывал только Яндекс, то теперь у руля (точнее, без руля) — ребята из Navio — бывший SberAutoTech. Центр притяжения — экспозиция VK Видео. Там раздавали мерч после «мини-кастинга» блогеров, но многих привлекало не это, а стоящий на стенде Tesla Cybertruck. Машина окружена секьюрити: максимум — сделать фото. Заглянуть внутрь можно через закрытое окно, это не запрещали, главное не тр
Оглавление

Привет, друзья! С вами Евгений Соловьев. В минувшие выходные — 5-6 июля — Парк 300-летия Санкт-Петербурга превратился в гигантскую «песочницу» для гиков. Музыку и развлечения мы оставим более юным блогерам, ниже — все самое вкусное из технологической зоны и, конечно, без автомобилей тут не обошлось!

VK Fest-2025
VK Fest-2025

Университеты, наука и кибертехника

  • СПб ГУТ им. М. А. Бонч-Бруевича был не одинок, но я не могу не упомянуть свой родной универ, который я окончил 20 лет назад! На VK-Fest он выставил настольную игру «Коннектикс»: по сути — краткий курс истории телекоммуникаций, где фишки-“кабель” протягиваются от Александра Белла к 5G.
Палатка СПб ГУТ им М.А. Бонч-Бруевича
Палатка СПб ГУТ им М.А. Бонч-Бруевича
  • ЛАЭС (Сосновый Бор) привезли мобильный «мини-реактор»… из картона. Посетители собирали модель энергоблока и запускали цепную реакцию лампочками. Заодно можно было поймать дугу Теслы — смелые делали селфи под грохот разрядов. Лично я в темной комнате получил разряд электричества в ладонь. Забавно и интересно.
Стэнд ЛАЭС
Стэнд ЛАЭС
  • Кибер Русь представили робо-крабов из 1980-х годов. Крабы управлялись с пульта, пытались переползти импровизированные препятствия и периодически замирали, не справляясь с ними. Как развлечение - круто, как демонстрация робототехники, как то слабенько для эпохи искусственного интеллекта.
Кибер-крабы от Кибер Русь
Кибер-крабы от Кибер Русь

Ретро-ПК: квадратные мониторы и шок поколению Z

Зона «Кибер Кот» воссоздала LAN-клуб начала 2000-х: CRT-мониторы, Guitar Hero на старых PlayStation, журналы «Игромания» с дисками внутри. Современные подростки долго искали кнопку «яркость» и пытались «свайпать» по тачпаду, которого нет — лучший аттракцион для родителей.

Поколение Z и компы из моего юношества
Поколение Z и компы из моего юношества

Гвоздь программы для автомобилиста — стенд Navio

Если раньше беспилотники на фестивалях показывал только Яндекс, то теперь у руля (точнее, без руля) — ребята из Navio — бывший SberAutoTech.

  • Легковой прототип: седан, снаряжённый лидарами, радарами и камерами, буквально как ёлка гирляндами. Я встречал такие автомобили на М-11 еще много лет назад, тогда еще с символикой Сбера. Недавно встречал конкурентов от Яндекса. Внешне решения очень похожи, тестирование продолжается, база данных дорожных ситуаций пополняется, беспилотное будущее медленно, но верно приближается к нам.
Беспилотный автомобиль
Беспилотный автомобиль
  • Рядом стоит автомобиль, внутри которого представлена мультимедиа PlayAuto — экосистема Сбера: 2GIS и Звук, в одном меню. Прямой конкурент Яндексу, уже давно работающему в автомобилях российского производства. Пока публично подтверждён только Lada Azimut (напомню, мы видели её на ПМЭФ-2025), но там система несколько другая, представляет из себя совместную разработку с АвтоВАЗом. С кем еще ведутся переговоры мне не сказали, сославшись на коммерческую тайну.
Play Auto от Navio
Play Auto от Navio
  • L5-грузовик: кабины нет — это вам только кажется. Зачем нужна физическая кабина нам объяснили, сославшись на многочисленное оборудование, для которого нужно много места, но я сам предположил, что она скорее используется в качестве аэродинамического кожуха. Основная ставка — грузоперевозки по М-11, где уже обкатывается караванный режим platooning: первый грузовик идет с водителем, остальные следуют за ним на автопилоте.
  • Мой «кавер-вопрос»: что будет, если загудит ступичный подшипник или отвалится бампер? Вразумительный ответ я получить не смог, остается предположить, что в первом случае, когда совсем плохо и колесо заклинит, то датчики ABS сообщат об этом электронным мозгам, и тогда машина остановится, предупредить такую поломку вероятно возможности нет; а про бампер было сказано, что это уже ДТП. Ну и как об этом узнает автомобиль? В общем я сделал вывод: под новые мозги нужно новое железо и новые датчики.

VK Видео и Cybertruck

Центр притяжения — экспозиция VK Видео. Там раздавали мерч после «мини-кастинга» блогеров, но многих привлекало не это, а стоящий на стенде Tesla Cybertruck. Машина окружена секьюрити: максимум — сделать фото. Заглянуть внутрь можно через закрытое окно, это не запрещали, главное не трогать руками! Ну и, так как я делаю большую ставку на свой блог в VK Видео, то улучив момент я таки смог сфотографироваться соло на фоне этого электромобиля.

Евгений Соловьев и Cybertruck VK Видео
Евгений Соловьев и Cybertruck VK Видео

Если были на VK Fest и заметили что-то интересное, о чём я не упомянул — пишите в комментариях. Ну и традиционно: самые свежие обзоры, тест-драйвы и закулисье съёмок — в моём Telegram-канале @yes_motion. Подписывайтесь, там есть то, что не попадает в Дзен!