Найти в Дзене

Реклама на подголовниках в маршрутках: незаметный способ запомниться надолго

Когда вы в последний раз ехали в маршрутке? Скорее всего, недавно. И если вы внимательно вспомните, то перед глазами в течение всей поездки у вас был... подголовник. А на нём — реклама. Кто-то читает, кто-то смотрит в окно, кто-то утыкается в телефон — но факт остаётся: эта реклама оказывается прямо перед глазами пассажира на протяжении всей поездки. И работает она куда эффективнее, чем может показаться на первый взгляд. В эпоху, когда люди массово блокируют интернет-рекламу и пролистывают баннеры в Instagram за доли секунды, офлайн-форматы снова выходят на первый план. И транспорт — один из таких недооценённых, но устойчиво работающих каналов. 📍 В среднем пассажир маршрутки проводит от 15 до 25 минут в салоне. Всё это время он находится в ограниченном пространстве. В телефоне может не быть интернета. А перед глазами — аккуратный рекламный модуль с понятным посланием. Не навязчиво. Не кричаще. Но настойчиво и регулярно. Вот, например, кейс. В Иркутске местная стоматология разместила о
Оглавление

Когда вы в последний раз ехали в маршрутке? Скорее всего, недавно. И если вы внимательно вспомните, то перед глазами в течение всей поездки у вас был... подголовник. А на нём — реклама. Кто-то читает, кто-то смотрит в окно, кто-то утыкается в телефон — но факт остаётся: эта реклама оказывается прямо перед глазами пассажира на протяжении всей поездки. И работает она куда эффективнее, чем может показаться на первый взгляд.

Почему реклама в транспорте до сих пор работает?

В эпоху, когда люди массово блокируют интернет-рекламу и пролистывают баннеры в Instagram за доли секунды, офлайн-форматы снова выходят на первый план. И транспорт — один из таких недооценённых, но устойчиво работающих каналов.

📍 В среднем пассажир маршрутки проводит от 15 до 25 минут в салоне. Всё это время он находится в ограниченном пространстве. В телефоне может не быть интернета. А перед глазами — аккуратный рекламный модуль с понятным посланием. Не навязчиво. Не кричаще. Но настойчиво и регулярно.

Чем интересен формат именно на подголовниках?

  • Контакт с рекламой происходит на уровне глаз, в буквальном смысле.
  • Нет визуального шума: пассажир не выбирает, смотреть ему или нет — он просто смотрит перед собой.
  • Пассажиры ездят по одним и тем же маршрутам изо дня в день — а значит, видят одно и то же объявление по 5–10 раз в месяц.
  • Люди в транспорте часто читают всё подряд — инструкции, рекламу, даже надписи на сиденьях. И делают это не спеша.

Как это выглядит на практике

Вот, например, кейс. В Иркутске местная стоматология разместила объявления на подголовниках в 15 маршрутках, курсирующих по спальным районам. За первый месяц к ним обратились 28 новых клиентов, из которых 19 сказали, что «видели рекламу в маршрутке». Стоимость размещения при этом была в несколько раз ниже, чем у наружки или контекстной рекламы.

А в Улан-Удэ аналогичный эксперимент провела школа английского языка. И результат их порадовал: охват — около 12 000 пассажиров в неделю. А звонки пошли уже на третий день.

А кому это подходит?

— Местным салонам красоты и студиям ногтевого сервиса

— Частным клиникам и стоматологиям

— Автосервисам и шиномонтажкам

— Доставке еды, товарам для дома

— Небольшим розничным магазинам

— Репетиторам, курсам, тренинг-центрам

— Ну и, конечно, сервисам с привязкой к конкретному району или улице

Где заказать такую рекламу?

Если вы находитесь в Иркутске или Иркутской области (а также в Чите, Улан-Удэ, Черемхово, Усолье, Саянске, Зиме или Нижнеудинске), можно обратиться в агентство GoMedia. Они как раз специализируются на рекламе в общественном транспорте.

GoMedia работает напрямую с перевозчиками, помогает подобрать маршруты под нужную аудиторию, разрабатывает макеты и берёт на себя всю печать и размещение. Кстати, у них часто действуют скидки для новых клиентов и персональные предложения под любой бюджет.

Официальный сайт: 👉 gomediairk.ru

Итог

Пока конкуренты тратят десятки тысяч на онлайн-рекламу, которая теряется в шуме, вы можете буквально встроиться в маршрут жизни вашего клиента. Просто — через подголовник. Да, это не модно. Зато эффективно.