Законодатель в очередной раз продемонстрировал свою заботу о подрастающем поколении России. Читаем в новой редакции ПДД: "Детская удерживающая система (устройство)" - конструкция, предназначенная для перевозки детей в транспортном средстве в целях снижения риска причинения вреда их жизни и здоровью. Лямки, гибкие элементы с пряжками, адаптеры, фиксаторы, накладки на ремни безопасности и другие аналогичные предметы не являются детскими удерживающими системами (устройствами). Требования к детским удерживающим системам (устройствам) установлены техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011).".
Следующим шагом столь "мудрых и заботливых" законодателей станут правила поведения детей в пешеходных зонах... Им разрешат появляться там только в специальных капсулах из прочных материалов, оснащённых удерживающими анатомическими креслами и надувными подушками! Ведь это ценный ресурс для дальнейшего развития рынка индивидуальных средств мобильности, без которого экономический рост в России зачахнет!? Методические рекомендации по использованию средств индивидуальной мобильности (смотри ссылку под следующим рисунком) стали штамповаться чиновниками всех уровней по всей России! Как упоителен для них этот "труд" - абсолютно бессмысленный, но "оправдывающий" протирание штанов на "государственной службе".
Итак, капсулирование пешеходов свершилось! Пора подумать и об СИМОВОДАХ... И в первую очередь необходимо обеспечить им сохранение жизни и здоровья!
В качестве расчётной модели возьмём человека (рост - 170 см., вес - 67 кг.) передвигающегося на электросамокате весом 35 кг. Его центр тяжести расположен в пределах базы самоката в 50 см. от оси его переднего колеса и на высоте 90 см. от неё. Смоделировать все варианты падения на самокате трудновато. Остановимся на варианте столкновения с твёрдой неподвижной преградой (бордюр тротуара). После такого столкновения на скорости 20-ти километров в час при падении тело вместе с самокатом получает сотрясение, аналогичное падению на асфальт плашмя с высоты 3-х метров... Это сотрясение конечно смягчит падение самокатчика на пешехода! Т. е. наезд самокатчика на пешехода должна рассматриваться последним как его добровольная жертва во имя сохранения жизни и здоровья первого. В УК России нужно внести норму компенсации морального и физического вреда, полученного самокатчиком при его наезде на пешехода.