В лидерах по жадности в 2025 году является Москвич, даже ВАЗ и тот в 2025 году поднимал цены на свои автомобили всего один раз, а китайские автопроизводители наоборот, в 2025 году за счёт скидок снизили цены и большая часть китайских автомобилей стоит сейчас дешевле, чем стоили год назад. Но Москвич цены не снижает, а наоборот повышает.
Может, продажи у Москвича бьют рекордные значения? Поэтому Москвич поверили в себя и уже третий раз за полгода повышает цены, нет продажи у Москвича в 2025 году по-прежнему низкие и по итогам первого полугодия удалось продать около 6 тыс. автомобилей, а это даже меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
В 2024 году Москвич по-прежнему остаётся убыточным, так как директор КамАЗа Сергей Когогин ранее сообщал, что для того, чтобы начать работать в прибыль нужно продавать в год минимум 40 тыс. машин. 2024 год стал рекордным по продажам для Москвича, тогда за год удалось продать 23 тыс. Москвичей.
В 2025 году, с текущими месячными продажами, в лучшем случае удастся продать около 14 тыс. автомобилей. За практически три года своего существования проект Москвич себя не окупил и по-прежнему существует за счёт активной поддержки правительства Москвы.
Когда продажи падают, нужно снижать цены, так и сделало руководство Москвича в 2024 году, благодаря этому в 2024 году было продано на 10 тыс. автомобилей больше, чем в 2023. В 2024 году цена на Москвич снизилась на 500-712 тыс. руб. И Москвич 3 стал стоить 1,7-1,9 млн.руб., кроссоверы предыдущего модельного года стоили ещё дешевле. С такими ценами Москвич вполне смог конкурировать с Вестой и бюджетными переднеприводными китайскими кроссоверами. Хоть Москвич себя показал не самым лучшим образом и оказался полным неликвидом на вторичке, по сниженным ценам его начали покупать.
Но в 2025 году Chery Tiggo 4 Pro, Haval M6, Haval Jolion и ряд других китайских кроссоверов подешевели, а вот Москвич наоборот вновь дорожает. Имея 1,5-1,6 млн.руб. в 2025 году среди кроссоверов можно купить, к примеру, Livan X3 Pro, Kaiyi X3, Kaiyi X3 Pro, от 1,7 млн.руб. Tiggo 4 Pro, от 1,8 млн.руб. Haval M6, от 1,9 млн.руб. Haval Jolion. Причём Tiggo 4 Pro, Haval M6, Haval Jolion в России себя уже неплохо зарекомендовали, в отличие от Москвич 3, Москвич 3 мог конкурировать с ними, лишь когда стоил дешевле. А вот за равные деньги и по ценам выше, Москвич никто покупать не будет.
Москвич 3, как многие знают, это далеко не отечественная разработка, а китайский кроссовер JAC JS4. Год назад Москвич перешёл от крупноузловой сборки к мелкоузловой, но от этого отечественным он не стал. Под капотом кроссовера турбированный мотор 1.5 л 136 л.с. (HFC4GB24D), блок цилиндров алюминиевый, ГБЦ 16-клапанная, без гидрокомпенсаторов, в приводе ГРМ цепь, впрыск распределённый. Коробка механическая 6-ступенчатая (MF622) или вариатор Punch VT3. Некоторые автомобилисты уже успели столкнуться с выходом вариатора из строя на небольших пробегах.
Комплектации у Москвича всего две:
- Комплектация Стандарт Плюс, доступна на механике или вариаторе. Колёсные диски литые 17, на крыше рейлинги. Фары головного освещения галогеновые, салон тканевый, щиток приборов аналоговый, климат однозонный, регулировка сидений механическая. В оснащение входят две фронтальные подушки безопасности, система электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля давления в шинах, датчик света, бесключевой доступ в салон, камера заднего вида, задние датчики парковки, круиз-контроль, подогрев и электрорегулировка зеркал, электростеклоподъёмники, подогрев передних сидений, электромеханический стояночный тормоз, мультимедийная система.
- Комплектация Комфорт имеет светодиодные фары головного освещения, люк на крыше, отделку сидений из искусственной кожи, цифровой щиток приборов. Помимо опций доступных в комплектации Стандарт Плюс, в комплектацию Комфорт входит электропривод складывания зеркал, электропривод сиденья водителя, камеры кругового обзора, боковые подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, система контроля полосы, система предупреждения о лобовом столкновении и система контроля слепых зон.
Пакет тёплых опций не полный, подогрева руля, ветрового стекла, форсунок омывателей и задних сидений нет даже в максималке. Руль во всех комплектациях регулируется лишь по углу наклона.
В феврале Москвич 3 стал дороже на 65-97 тыс.руб., а в мае на 38-53 тыс.руб. Теперь цена на кроссоверы 25 года выпуска вновь выросла, на 48 тыс.руб, комплектация Стандарт Плюс на механике стоит 1 851 000 руб., на вариаторе 1 951 000 руб., комплектация Комфорт 2 083 000 руб.
Дилеры Москвич не могут распродать ещё машины 24 года выпуска, а лифтбеки Москвич 6 и электрички Москвич 3Е ещё есть в наличии 23 года, а вы цену решили вновь задрать.
Китайские автопроизводители наоборот в 25 году цены снижают. С таким подходом скоро Москвичи вообще перестанут покупать. Если продажи крайне низкие, цены надо снижать, а вы наоборот поднимаете. Если рост цен на Москвичи продолжится, то непроданные Москвичи так и будут копиться на стоянках, а продажи продолжат снижаться.
В заключение, чтобы продажи у Москвича начали расти, нужно или существенно снизить цену, или искать на роль Москвичей более надёжные и популярные в России машины, а не JAC, продажи у которого в России всегда были крайне низкими. Вывод напрашивается сам собой, не те машины назвали Москвичами.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк и пожертвовать любую сумму на развитие канала, вам не сложно, а автору приятно