Avantis A2 — это начальный уровень для тех, кто впервые выходит за пределы асфальта или в принципе решил сесть на мотоцикл. Лёгкий и манёвренный, он подходит для обучения, первых оффроуд-заездов и тех случаев, когда хочется понять, интересно ли вам бездорожье как направление.
Для кого создан
Этот эндуро рассчитан на новичков: подростков, девушек и мужчин с небольшим опытом, которые ищут доступную и понятную технику. Размерность колёс у него классическая, 21/18 — однако короткая (в сравнении с старшими моделями) база, а также сухая масса в 118 кг позволяет легко справляться с ним даже на сложных участках.
Простая конструкция и карбюраторный двигатель избавляют от лишней головной боли с электроникой. Ну а задняя подвеска с прогрессией делает езду по бездорожью комфортнее — сглаживая неровности на грунте и лесных тропах.
Основные характеристики Avantis A2:
- Двигатель: Zongshen ZS CB250-F (4-тактный, воздушного охлаждения), 5-ст. КПП, 25 л.с.;
- Карбюратор: Nibbi PE-30;
- Передняя подвеска: телескопическая вилка перевёрнутого типа, 850 мм, ход 220 мм;
- Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, 450 мм, ход 300 мм;
- Прогрессия: есть (сталь, на игольчатых подшипниках);
- Колёса: 21/18 дюймов, покрышки Yuanxing, алюминиевые обода AVANTIS;
- Ёмкость бака: 6,5 л (АИ-92);
- Колёсная база: 1330 мм;
- Уровень мотоцикла: начальный.
На всех версиях установлен необходимый минимум: яркая регулируемая фара на светодиодах, буксаторы колёс, информативная приборка, гидравлические тормоза.
Отличия комплектаций
Avantis A2 Classic:
— Алюминиевые литые траверсы;
— Нерегулируемая подвеска;
— Пластиковая крышка топливного бака;
— Стандартные алюминиевые рычаги тормоза и сцепления.
Avantis A2 LUX:
— Фрезерованные алюминиевые траверсы, с анодированием;
— Регулируемая передняя подвеска (сжатие и отбой);
— Алюминиевая крышка топливного бака;
— CNC-рычаги тормоза и сцепления («неломайки»).
Где на нём кататься?
Avantis A2 идеально подойдёт для лесных маршрутов, песчаных дорог и лёгких трейлов. Он не претендует на чемпионские подиумы, но в качестве «первого эндуро» подарит именно тот опыт, который так важен на старте: уверенность, понимание техники и удовольствие от катания.
Версия LUX порадует дополнительными «плюшками» вроде складных CNC-рычагов (они же «неломайки») и регулируемой подвески, ну а Basic остаётся честной рабочей лошадкой за минимальный бюджет.
Поэтому если вы ищете, какой китайский мотоцикл купить для старта, то Avantis A2 — тот самый вариант, который терпеливо учит, а не ломает мечты.
Остались вопросы? Напишите в комментарии или загляните на avantsb.ru — наши менеджеры помогут выбрать модель, проконсультируют по обслуживанию и подберут подходящую экипировку. А заодно подскажут, как сделать первые покатушки максимально кайфовыми и безопасными.
Больше полезных статей ищите в официальном блоге Avantis. И подписывайтесь на наши соцсети — чтобы не пропустить свежие новинки и актуальные акции:
- Официальный канал на YouTube: обзоры на технику Avantis, онборды наших гонщиков и много другого топового контента.
- Telegram-канал: для тех, кто хочет следить за актуальной информацией в удобном формате.
- Telegram-чат: здесь можно задать вопрос по технике, поделиться собственным опытом, а также просто пообщаться с единомышленниками.
- Avantis ВКонтакте: всё и сразу на одной площадке.
Ищете мототехнику, но не знаете, что купить? Наши специалисты помогут подобрать идеальный вариант под ваши цели, задачи и бюджет. Звоните: +7 (800) 302-87-62 или пишите в онлайн-чат на сайте avantsb.ru.
Если вы не в Москве, посетите любой из мотосалонов АТВ-Мото — технику Avantis можно найти и там: с официальной гарантией и доставкой по всей России.