В Алтайском крае рассматривают использование золы для ремонта дорог

В Алтайском крае прошёл выездной день качества, организованный региональным Министерством транспорта. В нём приняли участие представители профильных ведомств, эксперты вузов и дорожной отрасли. Главной темой обсуждения стало применение золы-уноса и золошлаковых отходов при строительстве и ремонте дорог.

Такая технология позволяет эффективно утилизировать промышленные отходы и является частью программы, направленной на ликвидацию золошлаковых отвалов. Эти задачи стоят на федеральном и региональном уровне.

Совещание прошло на участке дороги «Станция Калманка — Черемное», где уже в прошлом году начали применять золошлаковые материалы для укрепления основания и конструктивных слоёв дорожного полотна. В ходе мероприятия обсуждались экономические и технологические аспекты внедрения этой практики в регионе.

Специалисты Алтайского политеха представили данные об эффективности использования золы Барнаульской ТЭЦ-3. Также была затронута возможность её применения для устранения оврагов вдоль дорог.

На отдельных участках текущего ремонта продолжается применение смесей с разным содержанием золы и цемента. Участникам встречи продемонстрировали сам процесс укладки таких материалов. Это позволяет улучшить структуру дорожного полотна при сохранении экономической целесообразности.

Сибирская генерирующая компания выразила готовность увеличить объёмы поставок отходов производства для нужд дорожников, поддерживая развитие устойчивых технологий в регионе.

Ремонт дороги «Станция Калманка — Черемное» проводится по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Работы охватывают участок протяжённостью 5 км в Калманском районе. Годом ранее в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» были восстановлены 6 км трассы в Павловском районе. Эта дорога важна для региона: по ней проходит активный поток грузового транспорта и перевозят урожай на Черемновский сахарный завод, соединяя две федеральные трассы.