Если Вы хотите затонировать стекла и не попасть на штраф — дочитайте до конца. Мы расскажем, какие виды тонировки разрешены законом, где находятся «границы дозволенного» и какие лазейки до сих пор используют водители. В конце статьи Вы получите список безопасных решений, которые не вызывают вопросов у инспектора на дороге.
Тонировка — это, пожалуй, один из самых популярных способов улучшить внешний вид автомобиля и сделать поездку более комфортной. Машина с затемнёнными стёклами смотрится солидно, а водителю и пассажирам приятно — солнце не слепит, салон меньше нагревается, да и личное пространство тоже немало важный момент. Однако у каждой тонировки есть свои «подводные камни».
Большинство водителей хоть раз задумывались: а какую плёнку можно наклеить, чтобы не схлопотать штраф? Ведь инспекторы редко делают скидки на стиль или желание «как удобнее». В этой статье разберёмся, как ездить с тонировкой по правилам, какие материалы разрешены и что грозит за нарушения.
Что вообще разрешено законом?
Первое, что нужно понимать: тонировка сама по себе не запрещена. Запрещена слишком тёмная тонировка на определённых стеклах автомобиля. Основные нормы регламентируются следующими документами:
- ГОСТ 5727-88 (устанавливает нормы светопропускания),
- Правила дорожного движения РФ (ПДД),
- Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств.
Все они касаются, в первую очередь, светопропускаемости стекол — это основной критерий, по которому инспектор будет проверять Ваш автомобиль.
Разрешённые нормы светопропускания
- Лобовое стекло: свет должен проходить минимум на 70%. Это означает, что плёнка может быть совсем лёгкой — только слегка затемняющей, либо атермальной (отражающей тепло, но прозрачной).
- Передние боковые стёкла (водительское и пассажирское): тоже минимум 70% пропускания света.
- Задние стёкла, включая боковые и стекло багажника: можно тонировать как угодно — хоть в «ноль», хоть в зеркало. Главное — чтобы были боковые зеркала заднего вида.
Что точно нельзя?
- Зеркальная тонировка (на переднюю полусферу): категорически запрещена. Такие плёнки создают блики, могут ослеплять других водителей и мешать обзору.
- Тонировка, снижающая светопропускание ниже нормы: на лобовом и передних боковых окнах.
- Съёмная или откидная тонировка: даже если Вы убрали её перед инспектором, если заметят крепления или следы — могут выписать штраф.
- Самодельные способы затемнения: например, тонирование с помощью плёнки для окон или солнцезащитных козырьков с нестандартными вставками, электротонировка боковых или лобового стекла (считается внесением изменений в конструкцию автомобиля, одним штрафом не отделаетесь)
Что будет за нарушение?
Если светопропускание стекол ниже установленной нормы, Вас могут остановить и оштрафовать. На 2025 год наказание за нарушение требований — штраф 500 рублей (ч.3.1 ст.12.5 КоАП РФ). Кроме того, инспектор имеет право выписать требование устранить нарушение и снять госномер (в случаях грубого игнорирования требований).
Повторные нарушения могут повлечь уже более серьёзные последствия, включая временную приостановку регистрации транспортного средства.
Как ездить и не бояться?
Вот список решений, которые позволяют затемнить автомобиль и остаться «в законе»:
- Атермальная тонировка
Современные плёнки, пропускающие свет, но отражающие тепло и ультрафиолет. Практически незаметны, не мешают обзору и при этом снижают температуру в салоне. Такие плёнки часто используют на лобовом стекле. - Тонировка только задней части авто
Как мы уже писали, задние стекла и задние двери можно затонировать как угодно. Этот вариант подойдёт тем, кто хочет уединения, но не хочет рисковать штрафом. - Съёмная магнитная или каркасная защита (только в пределах ГОСТа)
Некоторые модели защищают от солнца, но не нарушают видимость и легко снимаются. Важно: если конструкция мешает обзору или слишком затемняет стекло — может быть признана нарушением. - Защитные плёнки без затемнения
Можно использовать прозрачные плёнки, которые защищают от механических повреждений и ультрафиолета, не влияя на светопропускание. Полезно, если Вы ездите много и хотите сохранить стёкла в идеальном состоянии. - Тестировать тонировку заранее
У некоторых сервисов есть специальное оборудование, чтобы измерить светопропускание стекол до и после оклейки. Это поможет избежать сюрпризов на дороге.
Тонировка — это не просто элемент стиля. Это способ защитить себя и салон автомобиля от жары, посторонних взглядов и износа. Но из-за комфорта не стоит забывать про правила: неправильная тонировка — прямой путь к штрафу и неприятным разговорам с инспектором.
Если Вы хотите затемнить стекла и при этом спать спокойно — соблюдайте нормы светопропускания и выбирайте современные, сертифицированные материалы. А чтобы не забыть, какие правила действуют сейчас — сохраните эту статью в закладки. Она пригодится Вам и тем, кто решит обновить вид своего автомобиля.