ПРЕДЫДУЩАЯ СТАТЬЯ: «Фагот» против «Сабли» (06). Асы США: пиар превыше всего
В отличие от широко распиаренных газетами, журналами и кинематографом летчиков ВВС США, воевавших в Корее, их советские оппоненты были строго засекречены. В то время, как о боевых успехах увешанных наградами американских асов пресса, радио и телевидение трубили на весь мир, советским летчикам было запрещено даже самым близким родственникам рассказывать о том, где они побывали; а полученные за бои в Корее награды «советовалось» никому не демонстрировать…
Официально СССР участия в Корейской войне не принимал, и советские летчики даже в Корее были вынуждены скрывать свое присутствие. По прибытии их всех переодевали в корейскую форму без знаков различия, или в обычную гражданскую одежду. Каждому выдали русско-корейский разговорник: пилотам даже в боевых вылетах запрещалось вести радиопереговоры на русском языке. Понятно, что в стрессовых ситуациях воздушных боев обойтись несколькими заученными «дежурными» корейскими фразами было просто невозможно, и летчики в запале все равно переходили на родной язык. Естественно, противник прекрасно слышал, с кем он имеет дело; и о том, что в Корее против американцев воюют русские, знал весь мир… кроме советских людей. Этот «секрет Полишинеля» в нашей стране сохранялся около 40 лет - вплоть до самого развала СССР. Лишь после этого в печати наконец-то начали появляться имена героев, когда-то давно жертвовавших своими жизнями в борьбе с самопровозглашенным «мировым жандармом»…
Хотя по большинству советских асов Корейской войны имеются их официальные портреты в военной форме, в данной статье я преднамеренно использовал фотографии этих летчиков «по гражданке»: так они выглядели на войне, где даже на земле им приходилось изображать из себя «туристов», не имеющих отношения к военному делу. Часть этих фото была сделана сразу после возвращения из очередного боевого вылета, и лица этих пилотов еще несут на себе напряжение только что закончившегося боя…
Сутягин Николай Васильевич (22 победы в Корее)
Н.В. Сутягин (1923-1986) – самый результативный советский ас Корейской войны, одержавший 22 воздушные победы. В марте 1941 он поступил в Черниговскую военно-авиационную школу. В августе 1942 получил звание сержанта и направление в 5-й ИАП 249-й ИАД 9-й ВА Дальневосточного фронта. В составе этого полка лейтенант Сутягин с 9.08.1945 по 3.09.1945 принимал участие в боевых действиях против Японии, совершив 13 боевых вылетов на разведку и штурмовку войск противника.
В 1947 г. Сутягин стал пилотом 17-го ИАП 303-й ИАД 54-й ВА. В этом полку с 28.03.1951 по 01.03.1952 помкомполка майор Сутягин на истребителе МиГ-15 совершил в небе Кореи 149 боевых вылетов и провел 66 боев, в которых лично сбил 22 самолета противника. Среди них 15 американских истребителей F-86 Sabre, 2 истребителя F-80 Shooting Star, 3 истребителя F-84 Thunderjet, и 2 британских истребителя Gloster Meteor Mk.8 (еще 1 F-86 Sabre он повредил). 10.10.1951 г. Н.В. Сутягину было присвоено звание Героя Советского Союза.
После возвращения в СССР Сутягин обучался в Военно-воздушной академии, а впоследствии – в Военной академии Генерального штаба. В 1960-е гг. он возглавлял Харьковское военное училище летчиков, затем стал заместителем командующего 69-й Воздушной Армии. В 1970-1971 генерал-майор Сутягин был Главным военным советником по авиации в республике Вьетнам. В запас вышел в 1978 г.
Пепеляев Евгений Георгиевич (19 побед в Корее)
Е.Г. Пепеляева (1918-2013) в зарубежной литературе часто называют «советским асом Корейской войны №1», сбившим не то 22, не то 23 вражеских самолета. По советским же документам на счету Пепеляева числятся 19 официально подтвержденных побед, и он занимает второе место после Н.В. Сутягина.
Пепеляев в 1936 г. поступил в Одесскую Военную авиашколу, после окончания которой был направлен на Дальний Восток. С 1940 г. служил в 300-м ИАП, пройдя путь от рядового летчика до командира этого полка. Во время Великой Отечественной войны в ноябре-декабре 1943 г. Е.Г. Пепеляев проходил боевую стажировку в составе 162-го ИАП 309-й ИАД 1-й ВА 2-го Белорусского фронта; принимал участие в боевых действиях, совершив 10 боевых вылетов. Провел один воздушный бой, побед не имел. В августе-сентябре 1945, вернувшись в 300-й ИАП 254-й ИАД 10-й ВА 2-го Дальневосточного фронта, участвовал в войне с Японией. Совершил 20 боевых вылетов на воздушную разведку и штурмовку войск противника. В период с ноября 1945 по март 1946 г. будучи уже командиром 300-го ИАП находился в Китайской Народной Республике и совершил 6 вылетов на разведку войск армии США, эвакуировавшихся из Китая.
В октябре 1950 г. подполковник Пепеляев был назначен командиром 196-го ИАП 324-й ИАД, в декабре 1950 г. переброшенного на китайский аэродром Андунг для участия в оказании интернациональной помощи народам КНР и КНДР в период войны на Корейском полуострове. С апреля 1951 г. по февраль 1952 г. Е.Г. Пепеляев совершил 109 боевых вылетов и участвовал в 38 воздушных боях, лично сбив 19 самолётов противника. Среди них: 1 истребитель F-80 Shooting Star, 2 палубных истребителя F9F Panther, 2 истребителя F-84 Thunderjet, и 14 истребителей F-86 Sabre. За мужество и отвагу, проявленные при выполнении воинского долга, полковнику Пепеляеву 22.04.1952 г. присвоено звание Героя Советского Союза.
По возвращении в СССР полковник Пепеляев обучался в Военной академии Генерального штаба, после чего был назначен командиром 133-й ИАД ПВО 56-го ИАК 52-й ВА. Осенью 1960 г. полковник Пепеляев стал начальником Брянского истребительного авиакорпуса ПВО, а с конца 1961 г. по май 1973 г. служил на Центральном командном пункте ПВО страны. Летом 1973 г. полковник Пепеляев вышел в отставку.
Щукин Лев Кириллович (15+2 победы в Корее)
Л.К. Щукин (1923-2009) в августе 1941 был направлен на учебу в Одесскую военную авиашколу. В начале 1944 в звании младшего лейтенанта был назначен лётчиком-инструктором в 13-й запасной авиаполк в Бобруйске. В августе 1945 г. младшего лейтенанта Щукина перевели в знаменитый 18-й ГИАП 303-й ИАД.
В марте 1951 командир звена 1-й АЭ 18-го ГИАП старший лейтенант Щукин вместе с 303-й ИАД был отправлен в Китай, а с 08.05.1951 г. по 11.01.1952 г. совершил в небе Кореи 121 боевой вылет и провел 37 воздушных боев, в которых сбил 17 самолётов противника (2 из них в группе). На его счету 2 поршневых истребителя F-51 Mustang (один из них в группе), и реактивные: 3 F-80 (один в группе), 5 F-84, 5 F-86, и 2 британских Gloster Meteor Mk.8. Правда, две его победы, официально зафиксированные советскими документами, западные исследователи подвергают сомнениям. Так, они утверждают, что обстрелянный Щукиным 24.10.1951 г. Gloster Meteor Mk.8 командира 77-й эскадрильи RAAF Уилсона все же ухитрился «доковылять» до своей базы (но подлежала ли машина восстановлению – неизвестно). Другая неясность относится к победе Щукина 02.10.1951 над известным американским асом Френсисом Габрески (28 побед во 2МВ + 6 побед в Корее). То, что Габрески остался жив, не подлежит сомнению – он до мая 1952 продолжал руководить своим 51-м FIW (истребительным крылом). Но как он спасся – катапультировавшись, или тоже «доковыляв» на избитом «Сейбре» до базы, неясно; американцы не желают говорить о поражении своего знаменитого аса. Однако несомненно: Лев Щукин победил противника, заставив этого опытного аса вместо ведения боя спасать свою жизнь…
Сам Щукин за время участия в боях тоже дважды был сбит. При этом 17.06.1951 г. он получил ранение, отправившее летчика на два месяца в китайский госпиталь. А 11.01.1952 г. парашют занес Льва на камни, при ударе о которые Щукин получил компрессионный перелом трех позвонков. Эта травма стала причиной прекращения участия Льва Щукина в Корейской войне. За мужество и отвагу, проявленные при выполнении воинского долга гвардии старшему лейтенанту Щукину 13.11.1951 г. было присвоено звание Героя Советского Союза.
После длительного лечения Лев Щукин проходил обучение в Военно-воздушной академии; затем занимал должность заместителя командира 940-го ИБАП, а в 1962 г. стал командиром этого полка. С 1967 г. по 1970 г. в качестве военного советника находился во Вьетнаме и Египте, а затем занимался боевой подготовкой ВВС Болгарии. В 1977 г. полковник Щукин ушёл в отставку.
Оськин Дмитрий Павлович (15+1 победы в Корее)
Дмитрий Павлович Оськин (1919-2004) в 1940 окончил Сталинградскую военную школу летчиков, и стал пилотом 51-го ИАП Забайкальского Военного Округа. В 1944 г. обучался на Липецких авиационных высших курсах, после чего был направлен в 863-й ИАП 129-й ИАД 1-й ВА 3-го Белорусского фронта; участвовал в освобождении Литвы и штурме Кенигсберга.
С 1947 г. служил начальником воздушно-стрелковой службы нескольких истребительных полков Белорусского округа, а осенью 1951 стал командиром 523-го ИАП 303-й ИАД 54-й ВА, Приморского Военного Округа. В период с 28.05.1951 по 01.03.1952 г. капитан, а затем майор Оськин принимал участие в боевых действиях в небе КНДР в должности помощника командира 18-го ГИАП, а затем - командира 523-го ИАП 303-й ИАД 64-го ИАК. За мужество и отвагу, проявленные при выполнении воинского долга майор Оськин 13.11.1951 г. был удостоен звания Героя Советского Союза. За время участия в боевых действиях в Корее Оськин совершил около 150 боевых вылетов, участвовал в 60 воздушных боях, в которых сбил 15 самолётов противника лично, и 1 в группе. В том числе 2 F-80 (один в группе), 3 F-84, 7 F-86, 2 британских «Метеора», и 2 тяжелых бомбардировщика В-29.
По возвращении в СССР обучался в Военно-воздушной академии, и в Военной академии Генштаба. Затем руководил гвардейской авиадивизией, был заместителем командующего Воздушной Армии Группы советских войск в Германии. В 1987 г. генерал-лейтенант Оськин вышел в отставку.
Сморчков Александр Павлович (13+1 побед в Корее)
А.П. Сморчков (1919-1998) в 1938 поступил в Качинскую военно-авиационную школу, а в 1940 г. в звании младшего лейтенанта был направлен инструктором в Фастовскую авиашколу Киевского округа.
С 6 по 25 октября 1941 г. лейтенант Сморчков принимал участие в боевых действиях на Южном фронте; при сопровождении штурмовиков в схватке с Bf.109 получил осколочное ранение в спину. Всего за этот период совершил 51 вылет на перехват самолётов противника и участвовал в 9 воздушных боях. С декабря 1942 г. был заместителем командира эскадрильи в 761-м ИАП 136-й САД в Ашхабаде. В сентябре 1943 лейтенант Сморчков добился направления на фронт, и вступил в 523-й ИАП 303-й ИАД 1-й ВА. В первом боевом вылете 11.10.1943 г. в составе пятерки Ла-5 участвовал в схватке с шестеркой FW.190; получил лёгкое ранение в лицо. После этого его направили на технические курсы при НИИ ВВС – осваивать новый истребитель Ла-7. В мае 1944 г. стал командиром эскадрильи в своем 523-м ИАП. Всего за время Великой Отечественной войны совершил 351 боевой вылет, участвовал в 18 воздушных боях, в которых лично сбил 2 Bf.109 и подбил один FW.190. Воевал на Западном и 3-м Белорусском фронтах; участвовал в освобождении Белоруссии, Прибалтики, в Восточно-Прусской операции.
В январе 1951 майора Сморчкова назначили заместителем командира 18-го ГИАП, а в марте 1951 г. направили в правительственную командировку в КНР для оказания интернациональной помощи народу КНДР. С 08.05.1951 по 20.02.1952 г. подполковник Сморчков совершил в небе КНДР 150 боевых вылетов и провёл 52 воздушных боя, в которых лично сбил 13 и в группе 1 самолёт противника; ещё 3 самолёта он подбил. Из них 4 F-80 (один в группе), 2 F-84, 5 F-86, и 3 тяжелых бомбардировщика В-29. А 13.11.1951 г. за успешное выполнение заданий командования подполковнику Сморчкову было присвоено звание Героя Советского Союза.
Вернувшись в СССР, обучался в Военно-воздушной академии; затем командовал учебно-истребительными полками, а в 1966 стал преподавателем кафедры тактики и истории военного искусства Военно-воздушной инженерной академии имени Н.Е. Жуковского. В декабре 1975 г. полковник Сморчков вышел в запас.
Крамаренко Сергей Макарович (13 побед в Корее)
С.М. Крамаренко (1923-2020) в марте 1941 г. поступил в Борисоглебское летное военное училище, летом 1942 г. сержант Крамаренко был направлен на фронт в 523-й ИАП 303-й ИАД. В июне 1943 младшего лейтенанта Крамаренко перевели в 19-й ИАП (позднее ставший 176-м ГИАП); в этом полку он служил до конца войны. В воздушном бою 19.03.1944 г. был сбит и попал в плен; через месяц освобождён нашими войсками, и в мае вернулся в свою часть. За время участия в Великой Отечественной войне Крамаренко совершил 66 боевых вылетов и участвовал в 26 воздушных боях, лично сбил 2 FW.190 и 1 аэростат; еще 10 побед он одержал в группе.
В декабре 1950 г. его 176-й ГИАП был направлен в Китай, и с 01.04.1951 г. по конец января 1952 г. капитан Крамаренко участвовал в боевых действиях в небе КНДР. Совершил 104 боевых вылета, провел 42 воздушных боя, и лично сбил 13 самолётов противника (2 истребителя F-80, 9 истребителей F-86, и 2 британских истребителя Gloster Meteor Mk.8). Еще 4 заявленных летчиком сбитыми самолета (1 F-80 и 3 F-86) из-за отсутствия подтверждений не были ему засчитаны. В октябре 1951-го Крамаренко был удостоен звания Герой Советского Союза.
После возвращения из Китая майор Крамаренко обучался в Военной академии; затем занимал ряд высших командных должностей. С 1970 по 1971 г. полковник Крамаренко был военным советником ВВС Ирака по безопасности полётов. В 1973 г. был направлен в Алжир в качестве старшего офицера в аппарате Главного военного советника СССР в Алжире. В 1975 г. вернулся в СССР; с мая 1981 генерал-майор Крамаренко в запасе.
Список советских асов, одержавших в небе Кореи 9 и более побед
Список литературы, использованной для написания цикла «Фагот» против «Сабли»
Davis L. F-86 Sabre in action. Squadron Signal Publication, 1978
Davis L. F-86 Sabre in color. Squadron Signal Publication, 1981
Davis L. MiG Alley. Squadron Signal Publication, 1978
Dorr R., Lake J., Thompson W. Allied Aces of the Korean War. Osprey Aviation., 2001
Gurevich M. MiG-15 Fagot. Specialty Press Publishers and Wholesalers №40
Korea 1950-53. Kampanie Lotnicze №3, A.J. PRESS, 1994
Micolajczuk M. Samolot musliwski MiG-15. TBiU №1-2010
Skulski P. MiG-15 pod lupa. Wroclaw, Ace Publication, 1886
Stapfer H.H. MiG-15 in action. Squadron Signal Publication, 1991
Асы Корейской войны. Война в воздухе №13
Воздушная война в Корее глазами американцев – издание неизвестно (90-е гг.)
Гагин В.В. Воздушная война в Корее (1950-1953 гг). Воронеж: Полиграф, 1997.
Котлобовский А., Мараев Р. МиГ-15 – реактивный бестселлер. Ж. Авиация и Время, №2-2013.
Сейдов И. Советские асы Корейской войны. М.: фонд «Русские витязи», 2010
Чечин А., Околелов Н. Все реактивные самолеты Корейской войны. М.: Яуза, 2014
Якубович Н. Истребитель МиГ-15. Гроза «Летающих крепостей». М.: Яуза, 2009
НАЧАЛО ЦИКЛА: «Фагот» против «Сабли» (01). Корейская война
Список других статей «Сборной солянки разных отвлеченных тем» можно найти ЗДЕСЬ
Если вас заинтересовала эта статья, поставьте «палец вверх», и подписывайтесь на мой канал, чтобы не пропустить новые статьи по разным вопросам военной истории