Модель 71-952 «Воевода» длиной 37,5 метров вмещает до 400 пассажиров. Уровень локализации производства трамвайных вагонов составляет 95%. Фото: expo.innoprom.com Планируется, что скоростной трамвай будут использовать в мегаполисах с интенсивным пассажиропотоком, а также для перевозки пассажиров в метротрамах и на межмуниципальных маршрутах. Он отличается высокой степенью адаптивности: благодаря модульной конструкции вагон может быть модифицирован в трех- или семисекционный и вмещать до 500 пассажиров. Повышенная энергоэффективность обеспечивается за счет системы рекуперации энергии и запаса автономного хода до 15 км (с возможностью увеличения до 100 км).
Модель 71-952 «Воевода» длиной 37,5 метров вмещает до 400 пассажиров. Уровень локализации производства трамвайных вагонов составляет 95%.
Фото: expo.innoprom.com
Планируется, что скоростной трамвай будут использовать в мегаполисах с интенсивным пассажиропотоком, а также для перевозки пассажиров в метротрамах и на межмуниципальных маршрутах. Он отличается высокой степенью адаптивности: благодаря модульной конструкции вагон может быть модифицирован в трех- или семисекционный и вмещать до 500 пассажиров.
Повышенная энергоэффективность обеспечивается за счет системы рекуперации энергии и запаса автономного хода до 15 км (с возможностью увеличения до 100 км).