Строительство нового моста через Великую продолжается на Северном обходе Пскова, передаёт корреспондент ПАИ. На мосту длиной почти полкилометра будут четыре полосы движения и тротуары. Особенность переправы – её технология: это первый в регионе железный мост с максимальным – стометровым – пролётом между опорами. Многотонные секции сооружения строители собирают с помощью гигантских болтов. Мост через реку Великую позволит соединить две большие трассы – к Санкт-Петербургу и Риге. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Окончание строительства запланировано на 2027 год.
Строительство нового моста через Великую продолжается на Северном обходе Пскова, передаёт корреспондент ПАИ.
На мосту длиной почти полкилометра будут четыре полосы движения и тротуары. Особенность переправы – её технология: это первый в регионе железный мост с максимальным – стометровым – пролётом между опорами. Многотонные секции сооружения строители собирают с помощью гигантских болтов.
Мост через реку Великую позволит соединить две большие трассы – к Санкт-Петербургу и Риге. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Окончание строительства запланировано на 2027 год.