Вообще мы не собирались в этой поездке ходить пешком, а вовсе хотели ездить на поездах, как мы любим. Но реальность во Франции такова, что забастовки стоит учитывать всегда (во Франции мы попадали на них каждую вторую поездку, и пришлось по Оверни, Эльзасу, Пуату-Шаранте и даже вот на Лазурке топать ножками), и слава богу, что мы в состоянии пройти даже с рюкзаками 30-35 км в день по жаре - практически паломничество.
С другой стороны, если бы не эти пешеходные маршруты, запомнилась бы так поездка? Кто знает.
Потопали?
Время действия - декабрь-январь. Действующие лица: я и муж.
Начну, пожалуй, с самой запомнившейся прогулки - от Ментоны через Сен-Аньес, Горбио и кладбище Рокабрюна.
Получился маршрут следующим образом: в собственно Рокабрюн мы сходили пешком в день приезда в Ментону, нас рано заселили, мы довольно быстро пробежали старый город и оставалось время сходить в город по соседству. В планах же Рокабрюн был поставлен на следующий день, отчего и там высвободилось время. Гуляя же вечером по Кап-Мартен, мы увидели на набережной памятник Ле Корбюзье с надписью, что похоронен он на кладбище Рокабрюна. Мы немедленно изучили карту и выяснили, что кладбище чуть в стороне от города и мы днем его как-то проморгали (сразу скажу, что подъем на кладбище расположен с правой стороны прямо на входе в старый город Рокабрюна со стороны Ментоны, не входя на площадь мэрии). На сайте же я увидела указание на то, что там похоронен не только великий архитектор, книга с работами которого с раннего детства стояла у меня над кроватью на полке (пожалуй, это одно из первых воспоминаний раннего детства - большая иллюстрированная книга с надписью, будоражащей сознание - Ле Корбюзье), но и великий князь Александр Михайлович и его жена, сестра царя, Ксения Александровна, о которой незадолго до поездки я читала. Поэтому маршрут сложился сам собой.
Несмотря на утро, уже хорошее ясное небо, но на улицах пока никого - выходной. Взгляд назад - на старый город Ментоны. Ментона нам ужасно понравилась! я теперь понимаю и тех, кто приезжал сюда лечить чахотку в 19 веке и тех, кто перебрался сюда после революции.
Собственно дорога.
Небольшая приятность: нас догоняет машина и водитель, высунувшись из окошка, предлагает довезти нас до Рокабрюна, он туда. Мы благодарим, говорим, что идем в Сен-Аньес, он машет нам рукой, бон вояж, мол!
Эстакада. Мы увидим ее через пару часов сверху.
Велосипедистов в этой части пути много, все с нами здороваются. Помните, я писала об этом в описании наших велопрогулок?
Эту желтую виллу жаль: красивая местность, а тут тебе под носом проложили шоссе и эстакаду еще
Дальше дорога с шоссе уходит вверх и становится обычной лесной тропой, усыпанной сосновыми иголками. Первое препятствие! видимо, сошел оползень, дерево упало. Хэ, мы летом в Оверни и не через такие завалы перелезали!
А здесь как будто селевой поток прошел!
В очередной раз надо было пересечь шоссе и снова выйти на тропу и тут неожиданность в кубе: оползень сошел через шоссе и тропу просто смыло! Выглядело это следующим образом: вместо тропы перед нами оказалась глубокая яма, которую нельзя было ни обойти, ни перепрыгнуть, вверху над головой было шоссе, под шоссе - тонкий кусочек бетона или асфальта толщиной в полстопы, все! обходить? это идти назад, выходить на шоссе, где были велосипедисты, идти к другой тропе - в общей сложности пройти километров 8 и потерять полтора часа, а то и два. Денис сориентировался быстро и прошел по этому тонкому кусочку асфальта, держась за край шоссе! я так нервничала, что даже не сняла для истории ни яму, ни проход. Даже не помню, как прошла сама! но уфф, мы снова на тропе.
Это гора, за которой уже Сент-Аньес
Видите вдалеке вверху французский флаг? мы пойдем и туда.
Калитка по дороге - для скота. Местные жители выпускают коров и лошадей пастись прямо на тропу, и калитка для того, чтобы они не вышли на шоссе.
Сент-Аньес (Sainte-Agnès)
Входит в число самых красивых деревень Франции. Место и правда очень живописное: кругом горы, вдалеке видно море и Ментону. Городочек небольшой и обходится за полчаса, но здесь есть и пара дополнительных приманок: замок над городом и форт Сент-Аньес, часть тех самых укреплений линии Мажино.
На вершине горы укрепления появились в 10 в., нынешние руины замка датируются 12 в., а вот город был основан позже, когда жители перестали помещаться в замке, спустились вниз и основали город - примерно в 15 в.
Линия Мажино, внутрь можно попасть по расписанию. Рядом имеется колонка с питьевой водой и бесплатный общественный туалет. Здесь же парковка для машин, приезжающих в город.
Таки да, мы пришли вон оттуда, где торчит колокольня собора.
Картинки с городских улиц
Подъем к замку. Вход условно свободный, нужно положить в корзиночку сколько не жалко. В нижней части замка маленький сад, в верхней - остатки донжона
Обратите внимание на это фото - сюда мы пойдем дальше, по тропинкам на гору
И ещё немного улочек и этой невозможной синевы неба. Зимой.