Найти в Дзене

BMW M5 E34 restailing 1994 в 43 масштабе.

Фотообзор на модель BMW M5 E34 restailing 3, 1994-1995 в масштабе 1/43. Данная модель изготовлена вручную в единственном экземпляре. О втором поколении BMW M5 E34 и их моделей от TMT Models, NEO и ещё одной крайне редкой модельке (сделанной в Германии из смолы) я расскажу в последующих статьях. Поэтому сосредоточимся на представленной моделе. Кузов, колёсные диски, торпедо и передние сиденья напечатаны на 3Д принтере. По габаритам модель идеально вписывается в 43 масштаб. Шины - Харьковская резина от Маэстро. Окрашена модель в оригинальный цвет BMW 303 Cosmos schwarz Metallic и покрыта лаком. Донышко, задние фонари и тормозные механизмы были использованы от модели BMW Alpina B10 E34 BiTurbo Saloon (1989-1994), red от фирмы Solido в масштабе 1/43 (про эту модель можно посмотреть здесь - https://dzen.ru/a/aGBZx8jfCis5xScl?share_to=link). Была выполнена детализация оптики - линзы фар и др. Использованы рефлёные стёкла на фарах. Насадки выхлопных труб изготовлены из металлических трубочек.

Фотообзор на модель BMW M5 E34 restailing 3, 1994-1995 в масштабе 1/43.

-2

Данная модель изготовлена вручную в единственном экземпляре.

-3

О втором поколении BMW M5 E34 и их моделей от TMT Models, NEO и ещё одной крайне редкой модельке (сделанной в Германии из смолы) я расскажу в последующих статьях.

-4

Поэтому сосредоточимся на представленной моделе.

-5

Кузов, колёсные диски, торпедо и передние сиденья напечатаны на 3Д принтере.

-6

По габаритам модель идеально вписывается в 43 масштаб.

-7

Шины - Харьковская резина от Маэстро.

-8

Окрашена модель в оригинальный цвет BMW 303 Cosmos schwarz Metallic и покрыта лаком.

-9

Донышко, задние фонари и тормозные механизмы были использованы от модели BMW Alpina B10 E34 BiTurbo Saloon (1989-1994), red от фирмы Solido в масштабе 1/43 (про эту модель можно посмотреть здесь - https://dzen.ru/a/aGBZx8jfCis5xScl?share_to=link).

-10

Была выполнена детализация оптики - линзы фар и др.

-11

Использованы рефлёные стёкла на фарах.

-12

Насадки выхлопных труб изготовлены из металлических трубочек.

-13

Колёсные диски стиль 21.

-14

Стеклоочистители изготовлены из фототравления с добавлением пластиковых элементов.

-15

Салон окрашен в светло-серый цвет (хотя по данным из интернета последние BMW M5 E34 1994-1995 имели салоны чёрного цвета).

-16

Имееется имитация вствок из шпона и складок кожи на дверных картах.

-17

Выполнена детализация потолка, стоек, блокираторов замков дверей и изготовлены педали, ремни безопасности с замками.

-18

Светлый салон выглядит значительно "веселее" и наряднее чёрного.

-19

Особенно на фоне чёрного кузова.

-20

Можно рассмотреть кнопки стеклоподъёмников и аварийной остановки.

-21

Переднее и заднее остекление, задняя полка так же заимствованы у Solido.

-22

Как и на настоящем BMW M5 1994-1995 - каплевидные зеркала.

-23

Конечно при внимательном рассмотрении становятся видны местами неровые линии окраски, следы шлифовки и полировка, а также другие мелкие недостатки.

-24

Но ведь это ручная работа.

-25

"Ноздри" хромированы плёнкой баре-металл.

-26

На крышке багажника декаль М5 и личинка замка из фототравления.

-27

Имеется ещё имитация освещения заднего регистрационного знака.

-28

В целом модель очень сильно похожа на настоящий автомобиль.

-29
-30

Данную версию серийно в 43 масштабе не выпускала ни одна компания (на дату выхода статьи).

-31

Как и на настоящем автомобиле внутрисалонное зеркало заднего вида закреплено на лобовом стекле.

-32
-33

В последующих статьях расскажу о других моделях BMW М, обделённых вниманием серийных производителей, в масштабе 1/43.

-34