5–6 июля. День, когда небо сказало: «Работать? Нет, спасибо!»
Итак, около 20 миллиардов рублей. Нет, это не новый танк, не мост, не олимпиада.
Это стоимость российской версии игры «Управляй Аэропортом: паника, отмены, бег с чемоданами, летчики в экстазе».
5–6 июля в трёх аэропортах случился транспортный коллапс. Система сказала: «всё, хватит, я устала». Рейсы отменялись пачками, люди спали на полу, и, кажется, только киоски с водой чувствовали себя прекрасно — они всегда прибыльны в апокалипсисе. 500 рублей за бутылочку воды, ммм! Ох уж этот беспощадный русский сервис:)
Что в итоге?
Ущерб — до 20 млрд рублей.
Люди — без еды.
Самолёты — без вылета.
Чемоданы — отдельно от хозяев.
Поддержка авиакомпаний — "напишите на почту, ответим в течение 30 рабочих дней".
А теперь вишенка — ассоциации пассажиров предложили создать единое окно для ЧС. Мол, «пусть всё будет централизованно». Ага. Только в нашем случае "единое окно" — это когда ты орешь в него на втором часу ожидания рейса, а оно закрыто. Ну бывает так, приспичило менеджеру пописять, покакать, покурить, по телефону поговорить, по е…, ну вообщем вы поняли.
А кто же виноват? Дальше на мотив мультфильма «Пластилиновая ворона»
— А может быть погода? Пам парам парам парам!
— А может кибератака? Пам парам парам парам!
— А может НЛО?
Нет, просто никто не думал, что система может упасть. Хотя мы все тут живём, и каждый день она падает по чуть-чуть — на работе, в госуслугах, в лифте...Ну у кого то каждый все падает, иногда и из рук.
И так что же советуют антикризисные эксперты: кормить и размещать пассажиров за счёт аэропортов и спасать мелкие авиакомпании от банкротства. То есть: из-за вас не долетели — вас ещё и спасать будут.
Да, лучше чем – помоги себе сам еще никто не придумал!
А знаете, в чём парадокс? В день транспортного коллапса всё напоминало настоящий государственный тренинг: ты платишь деньги, ждёшь результата, получаешь стресс, а виноват — ты сам.
