Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Челнинские известия

Разработанный в Челнах «Атом» устоял перед сильными морозами

Российский электромобиль «Атом», который разработали в АО «Кама» - компании из Набережных Челнов, смог устоять перед лютыми морозами. Тестовые испытания проводили в непростых температурных условиях Северного полюса. Об этом рассказал гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев. «Полярный экзамен автомобиль "Атом" сдал. Будем ждать теперь его потребительского экзамена», – заявил Лихачев в эфире телеканала «Россия 24». Испытания проходили в течение 10 дней. За это время литий-ионные батареи российского производства разрядились всего лишь на 10 процентов. На Северный полюс электрокар был доставлен атомным ледоколом «50 лет Победы». Сами испытания были проанонсированы на прошедшем в июне ПМЭФ. Ранее «Челнинские известия» писали, что создатели «Атома» выпустили универсальное приложение для зарядки «Я – Атом». Им могут пользоваться владельцы любых электрокаров.

Российский электромобиль «Атом», который разработали в АО «Кама» - компании из Набережных Челнов, смог устоять перед лютыми морозами. Тестовые испытания проводили в непростых температурных условиях Северного полюса. Об этом рассказал гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев.

«Полярный экзамен автомобиль "Атом" сдал. Будем ждать теперь его потребительского экзамена», – заявил Лихачев в эфире телеканала «Россия 24». Испытания проходили в течение 10 дней. За это время литий-ионные батареи российского производства разрядились всего лишь на 10 процентов.

На Северный полюс электрокар был доставлен атомным ледоколом «50 лет Победы». Сами испытания были проанонсированы на прошедшем в июне ПМЭФ.

Ранее «Челнинские известия» писали, что создатели «Атома» выпустили универсальное приложение для зарядки «Я – Атом». Им могут пользоваться владельцы любых электрокаров.