Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АиФ – Урал

Мантуров оценил в Екатеринбурге готовность системы управления «Союзом-5»

Зампредседателя правительства России Денис Мантуров совместно с первым замгубернатора Свердловской области Алексеем Шмыковым 7 июля посетили НПО автоматики имени академика Семихатова, входящее в структуру «Роскосмоса». В данном объединении завершается производство системы управления для ракеты-носителя «Союз-5», сообщает свердловский департамент информполитики. По словам гендиректора НПОА Михаила Изюмова, в данный момент проводятся тестовые испытания разработанной системы управления. Ключевыми её особенностями являются уменьшенные габариты, сниженный вес и повышенная вычислительная мощность. Кроме того, для «Союза-5» разработана и находится в процессе изготовления система аварийного отключения двигателей первой и второй ступеней. Она способна циклически, с частотой в несколько миллисекунд, оценивать состояние двигателя на основе анализа параметров его работы. Такой контроль позволит оперативно обнаруживать возможные аварийные ситуации, предотвращать их развитие и своевременно отключать
   Мантуров оценил в Екатеринбурге готовность системы управления «Союзом-5»
Мантуров оценил в Екатеринбурге готовность системы управления «Союзом-5»

Зампредседателя правительства России Денис Мантуров совместно с первым замгубернатора Свердловской области Алексеем Шмыковым 7 июля посетили НПО автоматики имени академика Семихатова, входящее в структуру «Роскосмоса». В данном объединении завершается производство системы управления для ракеты-носителя «Союз-5», сообщает свердловский департамент информполитики.

По словам гендиректора НПОА Михаила Изюмова, в данный момент проводятся тестовые испытания разработанной системы управления. Ключевыми её особенностями являются уменьшенные габариты, сниженный вес и повышенная вычислительная мощность.

Кроме того, для «Союза-5» разработана и находится в процессе изготовления система аварийного отключения двигателей первой и второй ступеней. Она способна циклически, с частотой в несколько миллисекунд, оценивать состояние двигателя на основе анализа параметров его работы.

Такой контроль позволит оперативно обнаруживать возможные аварийные ситуации, предотвращать их развитие и своевременно отключать двигатель. В случае возникновения нештатной ситуации с двигателем первой ступени, система позволит уберечь ракету и стартовый комплекс, а в случае аварии на участке полета второй ступени, будут отключены две камеры аварийного блока, в то время как две камеры второго блока продолжат функционировать. Подобную схему применят в отечественных ракетах впервые.