Найти в Дзене
От минуса до Плюса

🛠️Lada Granta не заводится.

Симптомы: машина заглохла на ходу Клиент вызвал меня на выезд — автомобиль Lada Granta, 2022 года выпуска. По его словам, он ехал в штатном режиме, как вдруг двигатель внезапно заглох, и машина больше не заводилась. ⸻ На месте я сразу провёл базовые проверки: • Зажигание включается, топливный насос шумит • Стартер крутит • Искра есть — проверено тестером • Импульсы на форсунки приходят • Машина всё равно не заводится ⸻ На автомобилях Lada на топливной рампе есть штуцер для подключения манометр. Подключаю — давление топлива: 0 бар. Это уже серьёзный звоночек. Для дополнительной проверки: • Снял патрубок воздушного фильтра, распылил быстрый старт (эфир), двигатель схватил, но сразу заглох. ⸻ Разбираю модуль топливного насоса. Насос гудит, но нужного давления не создаёт, работает в пустую. Решение: замена бензонасоса в полевых условиях. ⸻ После сборки: • Машина завелась с пол-оборота • Давление в рампе восстановлено ⸻ • Даже если насос «гудит», это не значит, что он работает коррект
Оглавление

Симптомы: машина заглохла на ходу

Клиент вызвал меня на выезд — автомобиль Lada Granta, 2022 года выпуска. По его словам, он ехал в штатном режиме, как вдруг двигатель внезапно заглох, и машина больше не заводилась.

🚦Этап 1: первичная диагностика

На месте я сразу провёл базовые проверки:

• Зажигание включается, топливный насос шумит

• Стартер крутит

• Искра есть — проверено тестером

• Импульсы на форсунки приходят

• Машина всё равно не заводится

💡Этап 2: проверка давления топлива

На автомобилях Lada на топливной рампе есть штуцер для подключения манометр. Подключаю — давление топлива: 0 бар. Это уже серьёзный звоночек.

Для дополнительной проверки:

• Снял патрубок воздушного фильтра, распылил быстрый старт (эфир), двигатель схватил, но сразу заглох.

🔧Этап 3: работа с бензонасосом

Разбираю модуль топливного насоса. Насос гудит, но нужного давления не создаёт, работает в пустую.

Решение: замена бензонасоса в полевых условиях.

🧨Финал: запуск и результат

После сборки:

• Машина завелась с пол-оборота

• Давление в рампе восстановлено

Клиент доволен, поломка устранена без эвакуатора и автосервиса.

Выводы для водителей:

• Даже если насос «гудит», это не значит, что он работает корректно

• Если есть искра и импульсы — ищи проблему в топливе

• Для быстрой проверки всегда полезен манометр давления топлива и быстрый старт

• Выездная диагностика — это экономия времени и нервов

Подпишись на канал — делюсь опытом выездной автоэлектрики, реальными случаями и советами, которые помогают не терять деньги и время.

-2