На складах российских автодилеров наблюдается избыток новых автомобилей китайского производства. Несмотря на введение системы скидок, спрос на данную категорию транспортных средств остаётся низким. Согласно экспертным оценкам, на складах автодилеров находится около 200 тысяч единиц автомобильной техники, включая модели 2023 года выпуска, которые могут утратить свою актуальность на рынке.
Ранее китайские автомобили привлекали потребителей благодаря своей относительно низкой стоимости. Однако в настоящее время наблюдается тенденция к повышению цен на данную категорию транспортных средств при сохранении прежнего уровня качества и имиджа. В результате потребители переключились на приобретение подержанных автомобилей корейских, японских, грузинских и белорусских брендов.
Даже автомобили китайского производства, возраст которых составляет два года, испытывают затруднения с реализацией. В рамках программы trade-in данные транспортные средства могут находиться на складе со скидкой до 40% в течение более чем шести месяцев.
Покупатели отдают предпочтение подержанным автомобилям таких брендов, как Honda, Toyota, Kia и Hyundai. Эти транспортные средства сохраняют свою стоимость на вторичном рынке и быстро находят новых владельцев. Снижение цен на новые автомобили китайского производства делает подержанные модели вышеуказанных брендов менее конкурентоспособными, пишет carexpo.