ндрей Никитин: кто он — новый врио министра транспорта
7 июля 2025 года стало известно, что Андрей Никитин назначен временно исполняющим обязанности министра транспорта. Ранее он занимал пост заместителя главы ведомства, а до этого руководил целым регионом. Его карьера — это путь от бизнеса до высоких государственных должностей.
От Москвы до регионов: начало пути
Андрей Никитин родился 26 ноября 1979 года в Москве, но значительную часть детства провёл в небольшом городе, где его семья жила до 16 лет. После школы он вернулся в столицу, чтобы получить образование. В 2001 году Никитин окончил Государственный университет управления, выбрав специальность «Государственное и муниципальное управление». Это стало отправной точкой для его будущей карьеры.
Но одного диплома ему показалось мало. В 2006 году он защитил кандидатскую диссертацию по экономике, а спустя два года получил степень MBA в Стокгольмской школе экономики. Такое образование дало ему не только теоретические знания, но и практические навыки управления, которые он позже применил в бизнесе и на государственной службе.
Из бизнеса в социальные проекты
Карьера Никитина началась не с кабинетов, а с реального сектора экономики. С 2002 по 2011 год он работал в группе компаний, связанных с производством стекловолокна, композитов и геосинтетических материалов. Это был крупный бизнес, где Никитин занимал руководящие должности, набираясь опыта в управлении сложными проектами и большими командами.
В 2011 году его карьера сделала резкий поворот: он возглавил Агентство стратегических инициатив (АСИ) — организацию, созданную для поддержки инновационных проектов и социальных инициатив. Под его руководством АСИ запустило программы, направленные на развитие предпринимательства и улучшение делового климата. Никитин проработал в агентстве шесть лет, и за это время оно стало заметным игроком в продвижении новых идей и стартапов.
Губернаторский опыт: семь лет во главе региона
В 2017 году Никитин получил новое назначение — стал временно исполняющим обязанности губернатора Новгородской области, а позже был утверждён в этой должности. Для многих это решение стало неожиданностью: молодой управленец без опыта руководства регионом оказался во главе области с непростой экономической ситуацией. Тем не менее, за семь лет работы он сумел добиться заметных результатов.
Под руководством Никитина в регионе начался подъём социальной и инвестиционной сфер. Были запущены проекты по развитию инфраструктуры, поддержке малого бизнеса и цифровизации. Он активно продвигал идеи модернизации, что позволило привлечь в область новых инвесторов. Никитин также уделял внимание социальным программам, включая улучшение здравоохранения и образования. Его стиль управления — сочетание делового подхода и открытости — помог завоевать доверие местных жителей.
В феврале 2025 года Никитин покинул пост губернатора по собственному желанию, заявив, что переходит на другую работу. Тогда ещё никто не знал, что это будет шаг к новой роли в транспортной отрасли.
Заместитель министра: цифровизация транспорта
7 февраля 2025 года Андрей Никитин был назначен заместителем министра транспорта. В этой должности он занялся цифровой трансформацией отрасли — направлением, которое становится всё более важным в современном мире. Никитин курировал внедрение новых технологий, автоматизацию транспортного комплекса и разработку стратегий развития. В частности, он отвечал за работу департамента цифрового развития, что включало проекты по информатизации и созданию цифровых платформ для управления транспортом.
Одним из ключевых направлений, за которые отвечал Никитин, стало развитие беспилотных технологий. Под его началом тестировались беспилотные грузовики на трассе М-11 «Нева», а также разрабатывались проекты по запуску беспилотного транспорта на Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД). Эти инициативы направлены на повышение эффективности и безопасности перевозок, что особенно актуально в условиях роста логистических задач.
Личная жизнь и интересы
Помимо профессиональной деятельности, Андрей Никитин — человек с активной жизненной позицией. Он женат, его супруга — врач, кандидат медицинских наук, специализирующийся на онкологии. У пары есть дочь, которой в 2025 году около восьми лет. Никитин не скрывает свою личную жизнь и часто делится в соцсетях творчеством дочери — её рисунками и поделками. Это добавляет ему образ открытого и человечного руководителя, который умеет совмещать работу с семейной жизнью.
Никитин также известен своим интересом к инновациям и технологиям. Его опыт в АСИ и работа в Минтрансе показывают, что он стремится внедрять современные решения в традиционные отрасли. Это качество может стать ключевым в его новой роли, где цифровизация и модернизация транспорта становятся приоритетами.