«Все права защищены, копирование без разрешения правообладателя запрещено»
Компания ОРКА производит усиленные пластиковые баки, которые не боятся коррозии и повторяют геометрию штатных. Установка проста и возможна в условиях гаража. Вам понадобятся: набор ключей (на 8, 10, 12, 14), WD-40 и отвёртка.
Шаги установки
1. Отщелкиваем топливную крышку
Сначала снимите топливную крышку.
2. Откидываем заднее сиденье
Освободите доступ к лючку топливного модуля, откинув заднее сиденье.
3. Снимаем фишку проводов топливного модуля
Отсоедините фишку с проводами от модуля.
4. Снижаем давление в системе
Запускаем двигатель, чтобы сбросить давление в топливной системе.
Затем открываем капот и отсоединяем клеммы аккумулятора (ключ на 10).
5. Съем топливной трубки
Отщелкиваем топливную трубку (быстросъём), отсоединяем шланг линии адсорбера (хомут самозажимной).
6. Демонтаж бака
Обрабатываем WD-40 крепёж бака, хомуты защиты бака и крепление ручника.
Откручиваем бак — 2 гайки и 2 болта (ключ на 14).
7. Съём хомута
Снимаем хомут заливной горловины (ключ на 10), также отсоединяем шланг линии дыхания (хомут самозажимной).
8. Съём топливной трубки
Снимаем крепление ручника (4 точки на 3 болтах, ключ на 12).
Одно из креплений общее с баком.
9. Вынимаем бак
Вынимаем старый бак, вытягивая его в сторону салона.
Одновременно откидываем адсорбер с оригинального кронштейна — он остаётся висеть на шланге.
💡 Под адсорбером часто скапливается грязь и влага — потенциальный очаг коррозии для стальных баков. С нашим пластиковым баком этого можно не бояться.
Обратите внимание
Как вы можете заметить, под адсорбером скопилась вся грязь и влага — это опасный потенциальный очаг коррозии для стали! Но наш бак из пластика, который не боится коррозии, и теперь можно совершенно не беспокоится о данном моменте
Съем топливной трубки
Повторный демонтаж ручника (4 точки, 3 болта, ключ на 12).
Убедитесь, что всё обработано WD-40 — шпильки часто ломаются.
Аккуратно откручивайте прижимное кольцо (ключ на 8), переносите фильтр (если нужно — продуйте), и переставляйте на новый бак.
Затягивайте 8 гаек (идут в комплекте) крест-накрест для равномерного прилегания.
⚠️ Будьте осторожны с прижимным кольцом — шпильки могут сломаться!
11. Монтаж шланга
Устанавливаем шланг линии дыхания (хомут самозажимной).
На горловину потребуется новый хомут 32–50 мм.
12. Защита глушителя
Переносим экран — защиту глушителя.
В комплекте идут 5 болтов (ключ на 10), гайки уже впаяны в оригинальную защиту.
💡 Пластиковую защиту днища часто не ставят обратно — бак из усиленного пластика, коррозии не боится, а под защитой часто скапливается грязь.
13. Монтаж бака
Для крепежа идут болты М10×35 (2 шт.) и шайбы М10 (2 шт.).
Устанавливаем бак и адсорбер на кронштейн до полной затяжки.
Крепим тросик ручника в обратном порядке.
14. Фиксация патрубков
Фиксируем патрубки горловины (новый хомут 32–50 мм) и линии дыхания (хомут самозажимной).
15. Подключение топливной системы
Подключаем насос: топливную линию, линию адсорбера, фишку питания.
16. Подключение топливной системы
Подключаем насос : топливная линия, линия адсорбера, фишка питания
17. Защелкиваем крышку, устанавливаем сиденье
19. Подключаем аккумулятор, закрываем капот, заливаем топливо
Заключение
Следите за безопасностью: работайте в проветриваемом помещении, используйте перчатки и соблюдайте осторожность с топливом.
Если у вас возникнут вопросы по установке или понадобится консультация — специалисты ОРКА всегда готовы помочь. Звоните по телефону поддержки или пишите нам!