Как я победил рулевую рейку.
Началось всë с небольшого стука под капотом, который отбивал в левую ногу.
Пролазили везде, всю ходовую просмотрели ничего не нашли, ладно думаю хороший стук всегда вылезет.
По катался не много 2000км, стук стал заметнее, почти на кадждой кочке. Между всем этим заменил шаровую и опорный подшипник, искав причину, но эти запчасти были вполне пригодными и люфта в них не было.
Не найдя причину, всë таки решился снять рулевую рейку, так как в руль било уже сильнее и сильнее.
Сняв рулевую рейку и разобрав еë(сложного ничего нет, главное не бить молотком😁), увидел не большой люфт, это был изношен сухарь справой стороны, который поджимает вал.
Рейка была в хорошем состоянии, раковин и ржавчины обнаружено не было, пыльник был целый, поэтому и грязь туда не попадала( тут конечно не пропустить момент, когда пыльник порвëтся, быстренько его заменить), увидев люфт вала в сухаре, я конечно заказал новый ремкомплект рулевой рейки:
Номера нет, на озон и WB их полно, я взял усиленный полиуретановый, там в комплекте еще и пружина идет, сравнив с оригиналом конечно я поставил с комплекта новую она оказалась туже прижимает червячную пару, для подтяжки рулевой в самый раз.
У меня на рулевой при разборе справа оказалась аллюминевая шайба, она прижимает сухарь, чтобы он не гулял(он и без нее никуда не свалит), но вернул конечно на место эту шайбу, заменив сухарь на новый полиуретановый.
Уплотнение чувствуется сразу, когда валом забиваешь сухарь на место, да когда все собрал, вал должен крутится от руки, чувствуется как все плотно сидит.
Это старый сухарь и пружина, остальные части не менял:
Поставив рейку на машину, прикрутив суппорт и стойку на место, стук всë равно не покидал мою машину.
Но стук стал другим и более отчëтливым уже прям в салоне, и тут я полез смотреть на коленчатый вал рулевой рейки, который соединен с рулевой колонкой.
Когда его снял, то обнаружил сильный люфт на одной из крестовин. Заменил и его
И все стуки тут же пропали, сколько пришлось пройти, чтобы в комфортно и безопастно передвигаться на машинке...
Если у когото будет похожая проблема, может моя статья поможет и вам...
Удачи с ремонтом своих ласточек...