Машина перед продажей прошла масштабное обслуживание и ремонт. Пробег по одометру немного превышает 75 тысяч километров. Обозначенная аукционистами цена выглядит совсем невысокой. Особенно с учётом того, что пару лет назад ржавые останки обычного Maserati Merak пытались продать за 15 тысяч евро.
- На торги Iconic Auctioneers выставили суперкар Maserati, который был построен в единственном экземпляре. Это модель Merak 1975 года выпуска, которая получила кузов от ателье Saurer. Несмотря на уникальность машины, её предварительная оценка невелика — от 30 до 40 тысяч фунтов стерлингов.
- Maserati Merak вышел в 1972 году в качестве более доступной альтернативы модели Bora. Он был построен на той же платформе, использовал похожий дизайн, но по силовому агрегату оказался проще. Производство продолжалось до 1983-го.
- Трёхлитровый бензиновый двигатель V6 был установлен за кокпитом поперечно. Мотор взяли от «народного» Citroen SM. Он развивал 190 л.с. и позволял итальянскому купе набирать 225 км/ч и первую сотню за 8 секунд. В 1975 году вышла версия Merak SS с мотором на 220 сил.
- Выставленный на продажу автомобиль 1975 года выпуска в 1984-м был полностью переоборудован в Швейцарии Полем Заурером из компании Carrosserie Saurer. Родной стальной кузов был серьёзно переработан алюминиевыми панелями. Машина осталась единственной в своём роде. История её появления и дальнейшего владения не совсем ясна.
Машина перед продажей прошла масштабное обслуживание и ремонт. Пробег по одометру немного превышает 75 тысяч километров. Обозначенная аукционистами цена выглядит совсем невысокой. Особенно с учётом того, что пару лет назад ржавые останки обычного Maserati Merak пытались продать за 15 тысяч евро.