Доброго времени суток дорогие друзья! Итак наступило 1 июля, с этого дня наши глубокоуважаемые градоначальники обещали нам изменения в транспортной реформе, а именно продление транспорта до новой конечной "Улица Яшиной ( микрорайон "Лугометрия"), но что то пошло не так? Об этом поговорим сейчас.
Согласно постановлению города, с 1.07.2025 года, автобусные маршруты: 54, 66, 70, 130. должны продлиться с текущей конечной "Арбековская застава" до конечной ЖК "Лугометрия", сюда включили и троллейбусный маршрут №7, который раннее разворачивался возле билиотеки, она же микрорайон "Запрудный". Все это конечно звучит очень и очень хорошо, только вот вишенка на торте внутри.
Решил я проверить что же произошло на самом деле. Оказалось, что транспорт с текущей даты не поехал до назначенной конечной, а все так же разоворачивался у арбековской заставы. Причиной, как сказали в управлении транспорта города - не сделанная до конца площадка на конечной. Так-так, а чем то мы занимались все это время? Вы месяц назад сказали, то что с 1 июля схема поменяется, а делайте только ближе к дате запуска, и потом говорите "ой, извините, мы не успели". Впрочем как всегда, ничего не меняется. Ладно перенесли вы дату запуска, и здесь сразу другой вопрос поднимается, чем неугодил 105 троллейбус? Ответ очевиден - 130 автобус, тоже идет в спутник, правда через Западную поляну, но не суть, вероятна конкуренция, мол люди пересядут с автобуса на троллейбус, хотя пассажиропоток практически одинаковый, если количество 7 троллейбуса составляет 25 машин, а 105, всего 18, разница ощутима.
Мало троллейбусов купили скажите вы. 94 штуки, вполне мало, обещали вообще первоначально 200, потом 160, и так до 94 убавилось. Они с БКМами незнают, что делать, пока только одна машина готова к выпуску, тем более сейчас этот пресловутый 105 полностью под проводами. Об этом можно говорить довольно долго, сам факт того, что транспорт с 3 июля все таки поехал на новую конечную.
И опять не очень хорошо. Появились ряд проблема, конечную очень быстро сделали, только вот несколько новых автобусов там успели встрять в грязь, а посадка и высадка пассажиров там не производится. Люди вынуждены идти лишние 800 метров, что бы уехать на работу и по другим делам. Да, да, какой же "Комфорт" им обеспечили, браво зрители! А, какая дорога на улице Яшиной? Ух, прям шоссе, разгоняюсь, и быстро долечу до места назначения. Дорога построена по таким параметрам, что те кто едет с трассы М5, резко вынуждены снизить скорость, и потихоньку повернуть и поехать дальше. Более подробно я расскажу вам во второй части.
Какова сейчас ситуация там? После многочисленного обращения жителей микрорайона, все же сказали, что площадку для отстоя транспорта там приведут в порядок, и сделают остановочный павильон для посадки и высадки пассажиров. Ну-ну, и снова недовольство, уже со стороны жителей микрорайона "Заря", они просят что транспорт продлили к ним, так как 25 и 40 маршрутка давно не справляется со своей задачей, район растет как гриб после дождя, только воз и ныне там.
Лично я бы предложил по этой реформе следующий ход. Маршрут 82с убрать с "МегаПенза", и пустить его в Зарю, вдобавок можно сделать 7 троллейбус, и 70 автобус, а 54 оставить в Лугометрии. Может звучит банально как то, но все же вопрос бы немного решился.
Это было первая часть обзора по транспортной реформе. Спасибо что читайте меня, подписывайтесь, ставьте лайки, пишите комментарий что думайте по этому поводу!
